阿尔法·罗密欧分享了一张“保留日期”的预告照片，上面用语写着“梦想的勇气”。
这家汽车制造商正在开发的这款限量版超级跑车将受到标志性 T33 Stradale 的极大启发，并应带有 6C 名称。“6”暗示了目前为 Giulia Quadrifoglio 提供动力的双涡轮增压 2.9 升 V6 发动机。动力装置可能会采用源于一级方程式的突破性预燃室燃烧系统，配备双火花塞，如玛莎拉蒂的 MC20。
该发动机很可能会经过调整以提供比 Giulia 运动轿车更多的功能，从而试图更接近超级跑车领域。翻译过来就是“贵”，价格可能达到几十万。
考虑到行业电气化趋势，这是一个相当大胆的决定。但人去年表示，Tonale 不会是该公司产品线中最后一款采用ICE动力的汽车。
早在二月份，当该公司首席执行官让·菲利普·因帕拉托(Jean Philippe Imparato)确认这款超级跑车的到来时，他预测：“在我推出这辆车之前，它就会被卖光。”然后他声称这将是“标志性的、超级性感的、第一眼就能认出是阿尔法·罗密欧。”
阿尔法罗密欧第一次也是最后一次调侃其即将推出的超级跑车是在一月份当时他们发布了一段 13 秒的视频，展示了其中一个尾灯。现在，我们距离该车型的首次亮相越来越近了，该车型将于八月底在阿雷塞的阿尔法罗密欧博物馆举行。
最后一辆阿尔法罗密欧超级跑车
最后一款阿尔法·罗密欧超级跑车是 8C Competizione，它于 2007 年以轿跑车的形式亮相，一年后又以蜘蛛版的形式亮相。名称中的8指的是法拉利组装的4.7升V8发动机。
它吹嘘的数字是 444 马力(450 PS)和 354 磅英尺(480 牛米)扭矩，而红线始于 7,500 转/分。
只有 500 辆此类汽车问世。而且它们很快就卖完了。阿尔法罗密欧希望在即将推出的 6C 上采用同样的策略。