斯柯达承诺到2026年推出不少于六款全新全电动车型，其中四款将取代流行的现有汽油或柴油车型。
斯柯达计划在中期推出的电动汽车数量增加一倍，与此同时，斯柯达的新型电动汽车攻势还伴随着计算机生成的六款新电池驱动车型的“雕塑”，这些车型将于2024年至2026年在欧洲推出。
其中包括分别于2020年和2022年推出的斯柯达Enyaq中型电动SUV及其更时尚的姐妹车型EnyaqCoupe，已被确认为斯柯达澳大利亚的首款电动汽车，将于2024年初推出，并将进行中年改造2025年。
其余四款斯柯达电动车被简单地列为“Small”、“Compact”、“Combi”和“Space”，而“Compact”电动SUV预计将在欧洲首发时成为捷克品牌的首款全新电动车型明年。
新款2024款斯柯达Elroq纯电动车型旨在取代当前的斯柯达Karoq，其长度约为4500毫米，比明年将取代的汽油动力小型SUV至少长115毫米。
随后，斯柯达将在2025年通过其西班牙子公司Seat推出一款全新“小型”(轻型)电动SUV，其长度与将要取代的Fabia掀背车相同，长度约为4100毫米，售价25,000欧元(约合41,572澳元)起。)。
斯柯达小型电动概念车
它将基于斯柯达母公司大众集团为各种Cupra和大众车型开发的更便宜的电动汽车平台。
然后，斯柯达表示将在2026年推出首款电动旅行车，正如您在此处看到的“Combi”概念所预览的那样，以取代总长度类似的4700毫米的流行明锐旅行车。
斯柯达的全新旗舰电动汽车也将于2026年上市，这是一款大型“Space”SUV，于2022年8月首次作为Vision7S电动SUV概念出现。
这款大型七座电动SUV(该概念车因此得名7S)长约4900毫米，比当前的斯柯达Kodiaq长近200毫米，其制造商此前声称量产版将通过89千瓦时的电池组提供600公里以上的行驶里程。
开发成本为56亿欧元(A9.3b)，所有六款新电动汽车都将采用斯柯达新的“ModernSolid”设计语言，该公司表示，到2030年，电动汽车将占其欧洲销量的70%左右。
然而，这家捷克汽车制造商还将为大众集团旗下七个品牌的50多种车型开发一款新型涡轮汽油发动机，该集团自1991年以来一直拥有斯柯达。
另外，斯柯达表示，将在今年年底推出下一代大型Superb掀背式旅行车和Kodiaq大型SUV(配备插电式混合动力)，以及改款的Scala掀背车和Kamiq小型SUV。
供应链问题和乌克兰冲突导致斯柯达去年的全球销量下降了16.7%，至731,300辆，但明锐仍然是最畅销的，销量为141,100辆，其次是Kamiq(96,300辆)、Kodiaq(94,500辆)和Fabia(92,700辆)。