导读 为了庆祝10月8日的全国氢日，现代图森燃料电池驾驶员再次超越了重要的门槛，在南加州和北加州的公路和高速公路上累计行驶了1,500,000英里。
为了庆祝10月8日的全国氢日，现代图森燃料电池驾驶员再次超越了重要的门槛，在南加州和北加州的公路和高速公路上累计行驶了1,500,000英里。
这些燃料电池CUV仅排放干净的水蒸气，因此替代了具有类似尺寸和能力的车辆排放的大约575吨CO2。自从2014年作为美国市场上第一批量产的燃料电池问世以来，现代提供了超过125辆图森燃料电池跨界车。
现代汽车美国公司和产品规划副总裁迈克·奥布赖恩说：“突破一英里五百万英里的消费者里程障碍，使我们对现代燃料电池汽车的无限零排放潜力有了更广阔的视野。” “随着我们不断增长的氢动力图森燃料电池消费车队积累里程并因此减少相应的排放量，我们很高兴能够帮助实现零排放氢车辆未来的无限潜力。”
现代服务工程师在车主的允许下，从南加州的图森燃料电池汽车接收定期的里程更新，从而使他们能够根据需要计算累积里程总数，以评估燃料电池堆的维护状态。
与其他替代燃料相比，现代图森燃料电池CUV具有许多优势。与许多汽油车类似，富含能量的氢燃料在两次加油之间的行驶里程估计为265英里。此外，极端高温或低温环境温度对燃料电池的行驶距离和车辆性能的影响均最小，这使车主在一天的生活中可以更加安心。对于从汽油车过渡的消费者而言，更为重要的是，图森燃料电池可以在不到五分钟的时间内被注满氢气，这与典型的汽油车几乎相同。
最后，由于燃料电池汽车的紧凑，相对轻便的燃料电池堆设计，因此可以从很小的车辆到非常大的车辆进行生产扩展，例如从城市到小型紧凑型汽车，一直到大型公共汽车和卡车。