吉利的几何C在中国掀起高潮的日产叶子竞争对手

导读 去年,吉利推出了带有Geometry A轿车的新 Geometry电动汽车品牌。 现在该看一下该品牌的第二个产品Geometry C跨界车了。您可能会觉得这

去年,吉利推出了带有Geometry A轿车的新“ Geometry”电动汽车品牌。

现在该看一下该品牌的第二个产品Geometry C跨界车了。您可能会觉得这是与Geometry A一样的全新产品,但事实并非如此。

根据中国的报道,几何C是基于汽油动力吉利帝豪GS的,尽管它采用了全新的前后设计以与几何A相匹配。它还采用了新的C柱处理,从而产生了“浮动屋顶的设计和弹出式门把手。

紧凑型跨界车的长度为4,432毫米(174.5英寸),宽度为1,833毫米(72.1英寸),高度为1,560毫米(61.4英寸),轴距为2700毫米(106.3英寸)。

这使其尺寸与日产Leaf相同,后者是其主要竞争对手之一。几何C由单个电动机驱动,可提供147 kW(200 PS / 197 HP)和310 Nm(228 lb-ft)的扭矩。动力总成使电动分频器能够达到150 km / h(93 mph)的电子限制最高速度。

客户将可以在两个电池组之间进行选择,从而使Geometry C能够按照NEDC的规定充满电,覆盖400公里(248英里)或550公里(342英里)。合理地假设电池组与Geometry A轿车上提供的电池组相同:分别为51.9 kWh和61.9 kWh。

吉利汽车将于7月在中国汽车市场上推出GeometryC。

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