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奔驰官方宣布，新一代G级于8月8日正式上市，首发3款车型G500、AMG G63、AMG G63先型特别版，官方指导售价区间为158.88-244.88万元。新车外观部分保持了G级硬派越野的“方盒子”样式，但对细节进行了改动和升级，内饰部分采用了奔驰豪华的家族设计，同时新车升级了底盘以及悬挂，使得公路行驶性能有了提升。
梅赛德斯-奔驰全新一代G级 指导售价车型售价（万元）G500158.88AMG G63219.88AMG G63先型特别版244.88梅赛德斯-奔驰 G500
外观全新一代G500的外观部分保持了经典的“方盒子”车身造型样式，风格硬朗、霸气，前格栅的三横幅镂空式造型搭配品牌LOGO看起来非常具有辨识度。此外，新车换装了全新造型的LED前大灯以及“C”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更具科技感，同时又有一点呆萌的感觉。据悉，新车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。
内饰全新一代G500将采用更加注重豪华感的内饰设计，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，配备了家族式的双12.3英寸联屏设计，方向盘使用了与新款S级相似的三辐式多功能方向盘，中控按键面板被大幅简化，差速锁控制键位于中央空调出风口之间。空调出风口采用了家族式的扇叶设计，控制面板中央还增加了独立石英钟，从而变得更加豪华。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
空间空间上，全新一代G级增强了乘坐舒适性，腿部空间更加充裕，座椅面积更大，通过利用巧妙的设计，使得空间利用率得到了很大的提升，一改老款G级空间不足的现象。同时车内的实用空间得到了扩展，每扇门都能具备容纳1L瓶装水的装载能力。
动力此次发布的G500车型搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为310kW(421PS)，最大扭矩为610N·m，与之匹配的是9速自动变速箱，搭配4MATIC四驱系统。据悉，之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。
梅赛德斯-AMG G63车型
在外观上，AMG G 63标配AMG专属套件，包括梯形中网+直瀑格栅的进气格栅、专属的红色装饰的22寸轮圈以及红色装饰条的黑色外后视镜，可供选购的漆面有11种颜色，包括五种designo专属色彩，仔细看的话，你会发现它的颜色集中在黑白灰金这几种颜色。
侧面部分，相比低调藏在车底的排气管，直接伸出车外的四根排气管（左右两侧）让AMG G 63在视觉上更加嚣张，此外排气挡板的排气系统可以在车内直接进行两级调解，营造更动感的声浪。新车轮毂部分，采用四条295/40 R22的固特异SUV专用EAGLE F1和6活塞打孔盘的制动系统把G 63的公路性能倾向暴露无遗。
内饰部分，G63 内饰焕然一新，提供了双色内饰和全黑内饰两种风格。奔驰为G 63设计了专属的仪表盘主题，COMAND互联交互系统的面板也保持了AMG车型一贯的风格，悬架、排气管可以直接进行单独设定。中控屏幕也不是吃素的，在你风驰电掣的时候，它能够作为功能强大的副仪表盘出现，加速度值、实时动力、扭矩等等动力和动态信息都能够根据你的定制出现在中央的12.3寸大屏幕上。
AMG G63车型同样装配了4.0T V8双涡轮增压发动机，但带闭缸技术，同时经过AMG调校，最大功率430kW(585PS)，峰值扭矩850N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5s，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h）。 （文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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