2021 年斯巴鲁 Crosstrek Sport 激发了拉力越野赛的梦想

导读 小时候去乡下旅行时,我做白日梦是四轮车在有车辙的泥泞山丘上行驶,或者在碎石路上吐出粉笔尘云。我很惊讶在 2021 年斯巴鲁 Crosstrek

小时候去乡下旅行时,我做白日梦是四轮车在有车辙的泥泞山丘上行驶,或者在碎石路上吐出粉笔尘云。我很惊讶在 2021 年斯巴鲁 Crosstrek Sport 中重温阿巴拉契亚俄亥俄州乡村道路上的幻想。

通常,斯巴鲁 WRX STI 会在拉力越野赛的梦想中飞翔,但有了两个孩子和家庭生活的所有碎屑,我已经老去实用的东西,比如 Crosstrek 小型跨界车和鞋垫。

自 2013 年推出以来,Crosstrek 为小型跨界 SUV 铺平了道路,从吉普叛徒和福特 Ecosport 到起亚 Seltos和现代 Venue。这些车辆中的大多数都具有 Crosstrek 的所有车身覆层,但几乎没有斯巴鲁的实际越野能力特征。

Crosstrek 的能力被一辆 152 马力的 2.0 升平板 4 发动机掩盖了,它配备了无级变速自动变速箱 (CVT),它嗡嗡作响,从这里到那里再回来。那很无聊。

新的 Crosstrek Sport 装饰通过使用更大、更重的斯巴鲁森林人和傲虎的 2.5 升平板 4 来纠正这一点。它是 2021 Crosstrek Sport and Limited 的标准配置,可产生 182 马力和 176 磅英尺的扭矩。它比较小的发动机快 1.5 秒,将 Crosstrek 推至 60 英里/小时。0-60 英里/小时的时间为 8.2 秒,速度不会很快,但更好。

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