导读 来自世界各地的人们前往肯尼亚的马赛马拉国家保护区进行野生动物园之旅。在野生动物园期间，游客通常会乘坐由柴油发动机提供动力的耐用丰田
来自世界各地的人们前往肯尼亚的马赛马拉国家保护区进行野生动物园之旅。在野生动物园期间，游客通常会乘坐由柴油发动机提供动力的耐用丰田陆地巡洋舰穿越保护区。然而，至少有一家公司已经转向使用改装的丰田陆地巡洋舰 SUV，这些 SUV 已经放弃了噪音大且污染严重的柴油发动机，转而采用电力推进。
电动传动系统不仅消除了保护区内的污染，而且更加安静，并且可以打扰人们较少看到的动物。驾驶电动陆地巡洋舰的向导之一是 Sylvester Mukenye。他说，当你可以安静地开车时，你可以更接近动物，尤其是大象。
司机说，由于电动车不会在地面上产生振动，也不会产生烟雾，大象的存在不会受到打扰。他使用的陆地巡洋舰由位于内罗毕的一家名为 Opibus 的公司改装而成。目前，它是肯尼亚唯一一家将越野狩猎车辆转换为电力的公司。
迄今为止，Opibus 已改装了 10 辆用于肯尼亚周边游乐园的野生动物园车辆。其中三辆车用于马赛马拉国家保护区。据报道，使用改装的 safari 车辆的公司也将运营成本削减了一半。全球燃料价格正在上涨，转向电动汽车可以消除这个问题。
Opibus 表示，改装车辆目前使用 35% 的本地材料。最终，它希望使用 100% 本地采购的材料。电动转换的行驶里程、成本和充电时间等详细信息尚不清楚。然而，Safari 行业的电力转换可能存在一些潜在的不利因素，包括非洲某些地区的电网并不总是可靠的。