导读 当它在去年12月揭幕时，迈凯轮塞纳创造了一个相当大的争议，混合了所谓的丑陋的功能设计与传奇的Ayrton塞纳的名字。从那时起，几乎半年过去
当它在去年12月揭幕时，迈凯轮塞纳创造了一个相当大的争议，混合了所谓的丑陋的功能设计与传奇的Ayrton塞纳的名字。
从那时起，几乎半年过去了，一些人已经开始喜欢终极迈凯轮超级系列车型。就像Autocar一样，他在国际媒体报道之前几个月就跳进了驾驶舱。
我们已经看到了马特·普里尔上周对塞纳的评论，但最新的视频是不同的。它没有提供任何反馈给英国野兽，甚至没有显示它的大部分外观。然而，它所做的是让我们在360度视频中在Silverstone电路中体验它。
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现在，这部短片并不令人兴奋，因为驾驶它的人似乎不想冒任何风险。但这仍然是一个很好的锻炼，应该让爱好者满意，直到塞纳的正式推出。
根据迈凯轮的说法，塞纳可以比P1GTR跑得更快。这是因为虽然混合动力超级跑车比塞纳更强大，但后者是一台更加专注的轨道机器，它的所有设计元素都以实现尽可能好的航空为名进行了优化。