从不回避通过概念车探索未来造型的人，Genesis本周发布了GV80 Coupe概念车。其最新概念车延续了该品牌纽约车展概念的传统，并深入研究其更具运动野心，展示了后仰尺寸和轿跑车般的车顶线。除了过于活泼的内饰和看起来更分散注意力而不是有用的环绕式照明设计之外，新概念似乎足以用于生产。
Genesis在本周的纽约国际车展之前在其Genesis House展示了GV80 Coupe概念车，Genesis House是曼哈顿肉类加工区的多功能空间，包括汽车展厅，餐厅，舞台，图书馆等。这款车代表了Genesis对跨界轿跑车的看法，该轿跑车已成为许多豪华品牌阵容的主要产品。
Genesis 表示，新款双门轿跑车源自去年纽约车展上的 X Speedium Coupe 概念车，但其前照明标志和中央格栅让我们想起了 2021 年的 X 概念车。无论哪种方式，最新的设计都失去了低矮、时尚的两门姿态，取而代之的是更厚实、更实用的四门跨界车身。Genesis表示，这预示着更运动，更注重性能的车型的计划。
“在成立之初，Genesis品牌开始创造豪华轿车，演变成G70，G80和G90车型，”首席创意官Luc Donckerwolke说。“在过去的七年里，我们在产品组合中增加了更多以生活方式为导向的车型，例如我们的GV80和GV70 SUV。现在，我们正在用更多情感汽车来挑战极限，这些汽车提升了Genesis的性能和动态属性。
GV80 Coupe概念车拥有长引擎盖和后推式视觉质量，毫不掩饰其“岩浆”橙色表皮下方的后轮驱动配置。大车轮、凸起的后挡泥板和鸭尾扰流板进一步增强了汽车的运动外观。
我们喜欢 Genesis 四大灯和双环绕式尾灯条的锐利、独特的外观，但前轮后面的额外一组白灯感觉有点太多了，分散了原本干净、光滑的侧翼设计的注意力。
在内部，GV80 Coupe在其碳纤维车顶下方带有四个碳纤维背桶形座椅，采用紧贴身体的设计。黑色纳帕皮革和绒面革以格子双缝线、橙色滚边和碳纤维编织为衬托。为了以防万一对汽车的运动意图有任何疑问，Genesis在后排座椅和车窗之间增加了一个类似赛车的G-Matrix支柱支架。
GV80 Coupe概念车 - 至少在外观上 - 肯定看起来比过去的Genesis纽约车展显示的更实用和接近生产，Motor1已与该公司确认计划生产版本。