导读 新款奥迪R8 Spyder V10在纽约国际汽车展上首次亮相， 提供令人兴奋的露天驾驶以及强劲的自然吸气发动机的刺耳吼声。
以驾驶员为中心的
新款奥迪R8 Spyder V10在纽约国际汽车展上首次亮相， 提供令人兴奋的露天驾驶以及强劲的自然吸气发动机的刺耳吼声。
以驾驶员为中心的内部空间将所有重要功能置于驾驶员容易触及的范围内这款自然吸气的5.2升中置发动机采用双喷射系统，为新款奥迪R8 Spyder V10奠定了基调 ，
具有动态油门响应和独特的硬边音轨，可提供540bhp和540Nm 的扭矩。与7速S-tronic双离合变速器配对 。 新开发的奥迪空间车架(ASF)，采用多材料构造原理，由铝和碳纤维制成，是汽车的坚强后盾。在R8 Coupe的基础上，它们形成了一个格子，奥迪的工程师使用它们来将特定的增强件特别是加入到门槛，A柱和挡风玻璃框架中。与以前的模型相比，其抗扭刚度提高了50%以上。
R8 Spyder的轻质布料引擎罩渐细成两个鳍。这些可以拉伸布料，使其与大号发动机罩舱盖一起与这款高性能跑车的引人注目的线条完美协调。电动液压马达可在20秒内打开和关闭引擎盖，时速可达50km / h。
控件将焦点完全放在驾驶员身上，驾驶员可以通过多功能按钮和卫星按钮操作所有重要功能，而不必将手从方向盘上移开或移开道路。宽大的12.3英寸全数字奥迪虚拟驾驶舱使用丰富的3D图形显示所有信息。
奥迪智能手机界面是R8 Spyder首次亮相的一项新技术。这样就可以直接在奥迪虚拟驾驶舱中显示智能手机中的选定内容。从今年年中开始，该选项也将适用于R8 Coupe。Bang&Olufsen音响系统是另一个亮点-奥迪首次将两个头枕式扬声器集成到每个座椅中，即使在打开引擎盖的情况下也能获得出色的音频体验