导读 介绍了20世纪60年代和生产，直到后半世纪70年代，在GT少年是最可爱和最到驱动器的一个阿尔法罗密欧从那个时代的机型。尽管它是入门级轿跑车
介绍了20世纪60年代和生产，直到后半世纪70年代，在GT少年是最可爱和最到驱动器的一个阿尔法罗密欧从那个时代的机型。尽管它是入门级轿跑车，但朱利埃塔(Giulietta)的双凸轮引擎为轻型汽车提供了动力。哦，别忘了诱发笑容的处理方式!
一家名为Totem Automobili的公司敢于更改此配方，而他们的实验结果可能会伤害自我或给世界各地的Alfisti留下深刻的印象。进入Alfa Romeo Totem GTe，这是一种碳纤维混合动力车，它失去了高转速的动力装置，转而使用锂离子电池和电动马达。
首先，我们来谈谈数字。50.4 kWh足以应付320公里或200英里的行驶里程，而电池组的磅秤则为350公斤。518马力的功率和不小于692磅-英尺(940 Nm)的扭矩足以在3.4秒内达到100公里(62英里)。换句话说，它超级快!
图腾汽车有限公司保留了原始底盘的大约10%。以双叉骨前悬架为例，取而代之的是Clubsport系列的MacPherson撑杆和Bilstein弯管。甚至还配备了空气悬架作为选装件，是的，后副车架与库存车有很大不同。
Totem Automobili竭尽全力重新设计后端的原因是电动马达和多连杆悬架集成到该副车架上。与1300系列旧版本相反，GTe达到了四头灯设置，并且锻造的车轮让人联想到GTAm。我们中间最大的Alfisti可能还发现，格栅中央的Alfa Romeo防护罩失去了镀铬条。
那内部呢?好吧，这位研究员在这里承诺提供一个由两个3.5英寸屏幕而不是老式仪表组成的数字仪表组。Totem Automobili可以通过空调改善生物的舒适度，并且正如您期望从注重细节的餐厅中可以找到的那样，还配备了电动窗。