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近日，我们从相关渠道了解到，长城高端品牌WEY坦克300将于9月26日在北京车展正式开启预售。新车基于坦克·WEY平台打造的非承载式底盘兼顾了良好的越野性能和舒适性，而内饰采用了全新的设计风格，豪华的内饰设计与硬汉风十足的外观行成了鲜明的对比。此外，新车将于年内正式上市。
搭载非承载车身的坦克300，按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型，长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距达2750mm。规整精悍的车身配合非承载车身，保证了越野通过性的同时拥有更好灵活性，近2米的车高也能提供充足的纵向空间，保证驾乘人员长途驾驶的乘坐舒适性。
新车保持着硬派越野车的风格，更大的发动机舱预示着可能会有更大的发动机搭载；另外，前保险杠的牌照架内疑似预留了绞盘的空间，也许新车越野版将会原厂搭载绞盘；还有，曝光的轮毂为六螺钉设计，可以想象新车配备的轮子尺寸较大。这三点也是硬派越野定位又一佐证。
新车采用了大量直线条，以彰显硬派越野元素。圆形的前大灯设计，内部设计有三条横向布局的LED灯组，其中中间的灯组圆形轮廓一直延伸车身侧面，三条灯带点亮效果酷似WEY品牌Logo内部造型。中间灯带在侧身侧面位置尾端还布置了一款“WEY”的品牌标识。
车尾纵向布局的尾灯内部有三条纵向的灯带，造型上同样参考了WEY品牌Logo的设计。新车采用了外挂式备胎，配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉，造型上野性十足。尾门采用了向右平开的设计，与哈弗H9相类似。尾部牌照框位于车尾左下侧的位置。
坦克300内饰大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角设计、以及圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，展现出“方”与“圆”的设计精髓；搭载12.3英寸互动双联屏，可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。“航空式”推进器造型档杆，以硬派造型凸显设计感。
此外，新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统。值得一提的是，实现两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式，配合三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置，满足专业的越野玩家极限越野需求。
坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，采用非承载式车身结构，让其基因中具备极限越野脱困能力，增强非铺装路面行驶平稳性和安全性。非承载车身不仅具有超强的刚性，还具备高强度的抗扭曲韧性，在极端条件下保证重力冲击的同时快速恢复车身架构的姿态。
得益于非承载车身的结构，坦克300拥有较大的接近角、离去角，也为它带来了较好的离地间隙和涉水深度。同时，它还配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式等越野装置。
动力上，预计新车搭载代号为4N20的发动机和9DCT/9HDCT变速箱的全新动力总成，其中4N20发动机最大功率180kW（244PS），最大扭矩385N·m，采用了350bar中置直喷燃油系统、电子水泵、米勒循环等高效技术，发动机热效率达到了38.3%，同时满足国六b+RDE和欧六d排放标准。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）