这些实际上是过去的事情，福特旧款推杆 5.0 升 V8 的全套改装套件随时可用。GM LS-swap 套件紧随其后，但最终结果仍然是一样的：一个小型的双座马自达 MX-5 Miata，前面有一个巨大的 V8。然而，这一款——漂亮的黑色 1992 款——与其他款式并不完全相同。首先，您可以在北卡罗来纳州阿什维尔附近购买这款现成的。如果您这样做，请准备好备用轮胎更换轮胎，因为这不是典型的 V8 交换 Miata。
在滑稽高大的前围罩下面是福特克利夫兰 V8，它曾经有 5.8 升(351 立方英寸)的排量。这个有一个冲程套件，简单来说，这意味着气缸中活塞的行程(冲程)增加了，从而为空气和燃料腾出更多空间。现在，这款 Miata 的发动机排量为 6.7 升(408 立方英寸)，虽然我们不知道磨机产生了多少马力，但这足以让这款 Miata 在 11 秒的低速范围内通过四分之一英里。相比之下，即使有了新的道奇挑战者 SRT Hellcat ，它也已经死了，所以是的，这是一个非常快的 Miata。
它也不仅仅是一个大引擎。Craigslist 的广告提到了一系列升级，其中最重要的是燃料电池、用于自由呼吸动力的电控排气装置，以及福特野马改装的实心后轴，用于处理拖曳带的发射。我们认为您可以将这辆马自达带出去进行一些峡谷雕刻，但我们怀疑它现在更适合在笔直的道路上行驶。
卖家要价 20,000 美元，这肯定远高于 1990 年代初期购买普通 Miata 的价格。当然，这与您所能获得的正常情况相差甚远，除了带着举重套件和大型越野轮胎去全国。考虑到投入的工作和零件，很难以相同的价格制造一辆相同的汽车，而且这款车被列为完美运行，它现在已经准备好熔化轮胎了。
嘿圣诞老人，现在在北卡罗来纳州快速停留是否为时已晚?我们保证我们会很好。