Helixx希望通过一系列经济实惠的小型商用电动汽车改变新兴市场

导读 全球人口增长势不可挡,城市地区变得越来越拥挤。联合国预测,到2050年,将有66亿人居住在城市地区。采用电池交换技术的电动汽车可以证明是

全球人口增长势不可挡,城市地区变得越来越拥挤。联合国预测,到2050年,将有66亿人居住在城市地区。采用电池交换技术的电动汽车可以证明是城市环境中商业交通的有效解决方案,因为它们可以最大限度地延长运营时间和盈利能力。一家生产小型商用电动汽车的公司是Helixx。

Helixx是一家总部位于英国的全球科技公司,生产一系列经济实惠的创新型迷你电动汽车。它旨在提供零排放移动解决方案,以解决人口稠密地区的空气污染问题,使企业能够在发展中地区更快地发展。

车辆概念设计师StevePegg和超级跑车设计师JowynWong和JakubJodlowski是Helixx背后的思想家。Wong和Jodlowski拥有丰富的专业知识——他们的产品组合包括为Apollo或DeTomaso等制造商生产的超级跑车。

该公司拥有四种经济实惠的微型商用电动车:Cargo、Truck、Ride和Tuk。它们彼此相对相似,每个设计用于实现不同的目的。让我告诉你一些关于他们的事。

所有四辆车都建立在同一平台上。在设计方面,它们非常简单,样式注重实用性。它们设计得尽可能实惠,与大多数商用车一样小巧简单。使它们与众不同的是它们的电动传动系统和低廉的价格。

例如,Cargo是一款商用敞篷车,拥有2,100升(约555加仑)的载货空间和500公斤(1,102磅)的有效载荷。它旨在支持对最后一英里交付车队的旺盛需求,因为它可以承载目标市场中的大多数ISO托盘。Cargo的存储空间长140厘米(55英寸),后门宽度为110厘米(43英寸)。

另一方面,卡车是建筑企业和城市开发商的理想选择。它的床面积提供1.64平方米(近18平方英尺)的空间,可承载相同的500公斤(1,102磅)最大有效载荷。

然后,我们有Tuk和Ride版本,有开门式和闭门式两种。它们旨在成为城市乘车的解决方案,取代旧的、污染严重的舰队。它们可容纳四名乘客,并提供108厘米(42英寸)的腿部空间。

但有些事情可能会让企业主感到兴奋——Helixx声称所有四辆车都有一个几乎不间断的24小时工作周期。当您的果汁用完时,更换LFP(磷酸铁锂)电池组,您就可以开始使用了。

这家公司有什么特别之处?首先,我必须提到Helixx的目标是成为一家科技公司,因为它向客户授权其产品和制造。其产品设计为几乎可以在获得许可的Helixx移动中心的任何地方构建。这些车辆将以订阅的方式为商业用户提供,起价为每小时0.25美元(0.23欧元)。

HelixxMobilityHubs得到最先进的数字生态系统的支持,这使企业能够通过获得许可的合作伙伴关系在世界几乎任何地方运营这些枢纽。Helixx将流程设计得尽可能简单,因为它管理中心合作伙伴的整个入职流程。这意味着它负责从工厂的建立到设备安装和员工培训的一切事务。此外,它将为当地车队运营商提供持续的商业支持。

最好的部分是制造和运营中心可以快速部署——第一批模型预计在180天内交付。此外,还创建了循环制造系统,因为车辆可以在需要时回收。

该公司甚至更进一步,通过其下一代数字平台安排所有原材料、组件和生产流程。它优先考虑本地采购和供应链的灵活性,并通过保持对环境影响的完全可追溯性来保持一切的可持续性。

Helixx与西门子合作,成功测试了英国概念枢纽。进一步的计划包括在英国和新加坡建立试点中心。更重要的是,该公司正在与亚太地区的客户进行讨论。、MENA(中东/北非)和南美等其他市场将紧随其后。

通过许可的Helixx移动中心进行扩展,实施将需要更多时间。但是,从长远来看,这种方法可以证明对所有相关方都是有益的。碳排放量将被最小化,流动性将得到改善,企业将获得快速的经济和社会进步,这是发展中地区尤其需要的。

当然,改变通常很难实施,尤其是在Helixx瞄准的大多数地区。在那里,企业长期以来一直依赖相同的解决方案,电气化并不普遍。然而,如果该公司能够证明其模式可以促进增长,它可能有机会改变客户的观点并结束对污染严重的内燃机车辆的依赖。

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