导读 由于生产周期短，雪佛兰两十分(也称为210)已成为定制商店和汽车收藏家的最爱目标。它们中没有很多以更新的形式出现，这就是为什么我们每次
由于生产周期短，雪佛兰两十分(也称为210)已成为定制商店和汽车收藏家的最爱目标。它们中没有很多以更新的形式出现，这就是为什么我们每次看到一个新的出现在网站或拍卖中时，我们都忍不住要说些什么的原因。
看看上面画廊中的雪佛兰。它是1953年引入的一个家族的一部分，结果证明其成功不足以使产品投入生产四年以上。它在1957年被废弃，当时汽车业开始将重点转移到肌肉车上，由比斯坎号取代。
这种特殊的产品是在1955年铭牌生命的中途生产的，但是在我们时代的另一头却变成了另一种怪物。
首先，骨骼。机器的基础已被Roadster Shop Fast Track底盘取代，该底盘配备了Corvette轮毂和主轴，Penske线圈架和9英寸的Strange轴。
雪佛兰LS3发动机安装在新底盘上，发动机功率为495马力，扭矩为473 lb-ft(640 Nm)，与4速自动变速箱相连。发动机的动力通过18英寸的Coys车轮传递到路面，Wilwood 4轮盘式制动器位于后面。
210的车身尽可能保持原始线条，以勃艮第红葡萄酒包裹，而内饰则采用棕褐色。在内部，我们发现诸如Dakota Digital仪表盘，老式空调和JVC主机之类的东西。
由于建造是不久前完成的，因此210只能行驶500英里(805公里)。现在可以在专门的网站上出售，售价为147,900美元。