当“蓝色椭圆形”将游骑兵带回时,由于常规驾驶室被放弃,以支持SuperCab和SuperCrew的车身风格而感到惊讶。这使我们进入了福特汽车管理局的渲染,将两门Bronco想象成可能永远不会发生的皮卡车。
FoMoCo放任自流,Bronco子品牌将根据消费者需求欢迎新成员,而最明显的产品阵容将是Jeep Gladiator Rubicon的竞争对手。但是,“角斗士”只能作为乘员驾驶室来使用,而基于野马(Bronco)的模型无疑也具有这种车身风格。根据引用的出版物
,“设计用来对抗吉普角斗士的四门野马皮卡是确定的”。至于渲染本身,两门配置与更大的喇叭口的Sasquatch套件和固特异牧马人35英寸橡胶鞋相辅相成,可提供最佳的越野性能。
投机渲染呈现红色,并配有黑色顶部,轮毂和格栅,进一步增强了您在中型卡车上在现实世界中很少见到的东西。更重要的是,后备箱盖上有一个全尺寸备件。
缺少运动杆和行李架,使这款Bronco变得更加有趣,这要归功于其纯粹的方形性,这一主题在气动汽车设计时代非常罕见。说到其中,我们不知道中型SUV从2.3升和2.7升EcoBoost发动机选装件获得什么样的油耗。
就游侠而言–比野马轻-四缸轧机和10速自动变速箱在合并的驾驶循环中,每加仑的油耗最高可达23英里。另一方面,对于2020年款的F-150半吨皮卡车,环境保护署(EPA)将六缸电动机的额定功率定为22 MPG。
到2021年,Bronco肯定会在数字仪表板中添加一个插电式混合动力选项,并通过“ EV Coaching ”符号进行预览。上次我们在此问题上未曾听到任何消息时,Bronco PHEV可能会升至3.0升EcoBoost V6,总输出功率为450马力或更高。