现代的赛车很酷，一切都很好，但是没有什么能比两个老式加油机之间的四分之一英里的决斗更胜一筹了。认识分别基于1965年福特Ranchero和第一代Chevy II Nova的两种传统加气机“ Moonbeam”和“ Sour Grape” 。
这些酷炫的赛车手出现了一辆拜伦·德拉威(Byron Dragway)，运动时的外观是1960年代加赛尔(Gaser)赛车闻名的。“酸葡萄”是1964年的第一代雪佛兰II，由配备ProSystems碳水化合物的5.8升小型V8发动机提供动力。它还配备了一个Jerico四速变速箱和一个福特九英寸后轮。大部分汽车是由The BorderBandits DRC集团制造的，而且速度之快令人印象深刻。
雪佛兰驱动程序在下面的视频中运行三个冲刺，所有冲刺的时间都在10秒以内。最快的四分之一英里行驶速度为10.12秒，陷阱速度为130.92 mph。
在福特牧场工人基于1965年的卡车，这是后来的第二代车型。在那个被挖出的发动机罩下还潜伏着一个5.8升的小型V8，装有克利夫兰的头部和两个Holley化油器。所有的动力都通过G-Force South四速变速箱传递给后轮。
“月光”在其班级中似乎也很快。但是，即使它与“酸葡萄”并驾齐驱，我们也无法选择获胜者。那是因为Ranchero驾驶员正在练习1/8英里的奔跑，并在该点之外释放油门踏板。它也需要四分之一英里的线，在十秒之内，但是低于100英里/小时的陷阱速度是一个明显的信号，表明他没有追求基准。
在没有踩油门踏板的情况下进行的10.37秒ET也暗示了Ranchero在四分之一英里处比Nova快，但我想我们永远都不会知道。还值得指出的是，加气机卡车由18岁的科尔比·韦尔奇(Colby Welch)驾驶，显然在当地的阻力赛场上是上升的开始。
好吧，希望我们能在适当的飙车比赛中看到更多这些出色的加油机。福特·兰切罗(Ford Ranchero)似乎是九秒跑的不错人选。第二代Rancheros并没有在风帆赛车手中很受欢迎，这一事实使“ Moonbeam”更加引人注目。