是的!以下是2023MitsubishiOutlander成为出色冬季车辆的一长串原因以及我们的测试结果。我们刚刚完成了对全新2023MitsubishiOutlander插电式混合动力汽车(PHEV)的一周测试。这个新的Outlander非常好，我们将创造多个关于它的故事。我们系列的第一篇将与冬季能力相关。在某些冬季条件下试用OutlanderPHEV后，我们发现这款车是我们测试过的最好的冬季SUV之一。新英格兰汽车新闻协会(NEMPA)评估了我们在任何月份进行冬季测试的车辆。我们列出了一长串我们希望在任何与大自然交战的车辆中看到的东西。
以下是我们发现2023MitsubishiOutlanderSELS-AWCPHEV有助于驯服冬季的物品的快速列表：
全轮驱动-✔
增加离地间隙(与轿车相比)-✔
坡道缓降控制-✔
专用雪地模式-✔
加热座椅-✔
加热方向盘-✔
Easy-Up雨刷片-✔
这是一个很长的清单。它唯一缺少的物品是额定用于严重雪地作业的轮胎、备用轮胎和前挡风玻璃中的加热元件。
2023OutlanderPHEVSELS-AWC配备了一种新型系统来驱动其后轮。欧蓝德PHEV不是让驱动轴从前到后运行以提供扭矩，而是在后部使用全电动驱动系统。我们发现它在湿滑的雪地和结冰的道路上效果非常好。重要的是，如果牵引电池耗尽且EV模式不可用，后驱动电机将继续工作。三菱总是留下足够的电池电量来驱动这些车轮。事实上，即使在混合动力模式下，车辆也可以在各种情况下仅使用电力运行。
新款欧蓝德PHEV的驾驶模型部分包括专用的雪地模式。我们在积雪覆盖的道路上使用它，与普通模式相比，它似乎有所帮助。像三菱这样提供雪地模式的制造商对其AWD系统进行编程，以在冰雪条件下以不同方式管理扭矩。
坡道缓降控制是一项可帮助您安全下坡的技术。很像您在上图中看到的那个。在Outlander中，您只需按下驱动选择器旋钮顶部的中间按钮即可。然后欧蓝德接管，你下山，否则会导致你的防抱死制动器提供很小的阻力。在我们的测试中，它运行良好。
新款2023Outlander中的雨刷片会升起，这样您就可以在室外停车时将它们提升到前方结冰的条件下。由于它们不会冻结在下层玻璃上，因此可以更轻松地清理您的汽车。Outlander还有一个很酷的派对技巧。它的清洗液沿着雨刷片的边缘流出，而不是喷到玻璃上。它工作得非常好。