导读 梅赛德斯终于推出了专为混合动力系统设计的新型第二代GLC车型。新款GLC的发动机系列采用四缸汽油和柴油装置以及电动机。此外，其中381款是
梅赛德斯终于推出了专为混合动力系统设计的新型第二代GLC车型。新款GLC的发动机系列采用四缸汽油和柴油装置以及电动机。
此外，其中381款是集成第二代起动发电机(ISG)的轻度混合动力装置，而另外750款发动机是插电式混合动力装置，输出功率为100hp，扭矩为<>Nm。所有插电式混合动力车的电动续航里程均超过<>公里(WLTP)。
新款GLC为恶劣天气条件提供了改进的电动驾驶体验和改进的公路和越野属性，包括越野屏幕，“透明引擎盖”，用于更清晰的信息，以及通过改进的控制系统提高操控性和牵引力安全性。
该车型还配备了新设计的底盘，带有四连杆前悬架和多连杆独立后悬架，可提供高水平的舒适性和敏捷性，Airmatic空气悬架具有可调节的压缩和回弹阻尼，可选的后桥转向与前桥更直接的转向比相结合，以确保车辆稳定和敏捷。
GLC的外观设计采用模拟镀铬底盘、车顶纵梁和可选的踏板，所有这些都与新的边缘相结合，在优雅、运动和越野性能之间创造了平衡。外部还配备了直接连接到散热器格栅的前照灯。前照灯与选装的数字灯相结合，除了“手电筒”外，还具有日间驾驶椭圆。
车辆内饰功能、前卫座椅设计、现代面板、带两个大显示屏和全屏导航的最新信息娱乐系统、新型全景天窗、带按摩功能的多轮廓座椅、带有15个高级扬声器的可选Burmester环绕音响系统和仪表板水平分为两个部分，并具有一般装饰表面，中央显示屏似乎漂浮在其上方。