不少朋友对于汽车备胎不一样是有什么说法这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理了汽车备胎不一样是有什么说法的相关讯息，希望对有需要的朋友有所帮助。
汽车备胎为什么不一样
所谓的全尺寸，就是指备胎跟汽车的其他4条轮胎的尺寸是一样的，但有可能轮毂的材质不一样。而非全尺寸通常又分为两种情况：一种是轮胎变窄了，但轮胎周长(直径)基本相同;另一种是完全缩水的备胎，无论是直径还是轮毂都小了许多，只能救急用一下。而且，非全尺寸的轮胎对车速也有限制，一般情况下不能超过80公里/时。目前在售车型的备胎，大多为前者。
使用非全尺寸备胎主要是为了降低成本
对于大尺寸轮胎车型而言，使用非全尺寸备胎可以大大降低车企成本。某车型255/45 R21轮胎单条价格约为1500元，而非全尺寸备胎155/80 R19备胎单条价格约为500元。
使用非全尺寸备胎也有优点，能节省出更多空间给后备厢，增加行李区利用率。
无论是不是全尺寸备胎，都不能长时间使用。新旧轮胎磨损程度不同，导致抓地力不同，当发生紧急情况需要急刹车时，就容易出现侧滑失控。因此，使用备胎驾驶要缓踩油门、轻踩刹车。
汽车备胎为什么不一样解析
1、备胎既然是备胎，当然就不可以长期使用，只是为了让你暂时使用一个轮胎，以备你的不时之需，而且这种轮胎的造价肯定也比原轮胎要便宜，也节约了成本，说白了就是为了省钱。
2、为了警示你这只是备胎，就是让你换一个新的轮胎来把备胎换下来，万一你下次又爆胎了但是你用的是备胎，那你又没有新的轮胎这可怎么办?其实也挺人性化的，就是为了提醒你多备一个轮胎。
3、备胎使用起来也没有真正的原装轮胎那么好，不过可以省油，所以说汽车厂商也不是完全的为了省钱，主要是为了让你爆胎之后用油更加的少，还是为了方便你更换。
4、可以节约空间，毕竟你的后备箱不大的话放一个轮胎还是挺占位置的。
汽车备胎的使用方法
1、备胎不宜参与调胎
在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。
以上就是关于汽车备胎不一样是有什么说法这方面的一些信息了 希望对大家有用。