导读 大众汽车透露了可能是2019年日内瓦车展最酷的概念-全电动ID。越野车的概念。很明显，这是对六十年代和七十年代经典的Meyers Manx越野车的
大众汽车透露了可能是2019年日内瓦车展最酷的概念-全电动ID。越野车的概念。很明显，这是对六十年代和七十年代经典的Meyers Manx越野车的致敬。这些简单的一件式玻璃纤维作品被安装在甲壳虫的底盘，悬架和发动机上，这就是ID背后的想法。越野车概念;取一个看起来很酷的身体，然后将其放在合理的机械包装上。在这种情况下，该包装恰好是大众汽车集团的新型MEB电动汽车架构。
时髦的车身下方是一个62kWh的电池和一个201hp的电动机。当然，该马达安装在后部，仅驱动后轮。大众汽车说，两次充电之间的续航时间约为250公里。但是，该布局是灵活的。大众汽车表示，除了能够轻松地将两人座的布局切换为2 + 2的能力之外，它还可能在前部增加一个额外的电动机来制造4WD越野车。
这也可能会发生，因为来自日内瓦展厅的字眼是尽管ID具有玩具般的样式。越野车，背后有严肃的生产意图，它最终将成为休闲生产的越野车。
涂上无光泽的蕨绿色，底部涂上带纹理的灰色Tech Blue，即ID。越野车看起来很凉爽，没有任何屋顶，门或行李箱盖。有18英寸的轮毂，带BF Goodrich越野轮胎，底盘下方是坚固的铝制打击板，可以保护精致的悬架和电池部件，底盘底部装有红色的钢眼，以便可以拖曳或拖曳越野车。如果需要的话。
这样就没有屋顶了，但是可以在挡风玻璃头和targa式侧翻条之间伸展一个黑色的篷布，以提供一些基本的天气保护。整个机舱已经过防水处理，地板和座椅上的防滑图案基本上是简单的集成塑料外壳。
07.9公里/小时声称为0-100公里/小时，最高时速限制为160公里/小时。
希望生产准备就绪的主张是正确的。大众是否有可能创造了最令人向往的电动汽车?