在凯迪拉克CT5是一个中型豪华轿车。至少按照今天的标准。按照凯迪拉克过去的标准，它实际上是紧凑的。CT5长193.8英寸，比15年前的STS短3英寸，比25年前的塞维利亚短11英寸。因为几乎所有其他汽车品牌的产品有这显著成长一代到一代。见BMW 5系作为一个例子。您必须回到1980年代才能找到较小的CT5祖先，尽管那粗拙的东西是一种畸变。
老实说，我只是分享一下，因为我认为这很有趣。这篇文章是关于行李箱空间的，外观尺寸不一定等于您可以在行李箱中放置多少垃圾。实际上，CT5就是一个很好的例子。尽管比以前的车型要小，但CT5仍然是一款超大型的汽车，可与其他中型豪华轿车(包括5系，奥迪A6和梅赛德斯-奔驰E级)相媲美。但是，行李箱明显要比那些粉红色的11.9立方英尺的行李箱要小。那是双门轿车的领域，比某些超紧凑型轿车要少。在A6和E级是在13立方体范围，而5系明显地有14.5立方英尺。
那么，11.9立方英尺有多小?
尽管后部有足够的宽度，对于高尔夫球杆来说应该很方便，但与所有这些竞争对手相比，CT5的后备箱并不长。相比之下，A6较窄，但实际上也是一条隧道。
另外，请注意沿外边缘的斜坡状结构。除了使装载变得麻烦之外，它们还有效地使后备箱的尺寸甚至比技术上在那里的11.4立方英尺还要小，因为很难将物品装载到轮舱内。
您可以更仔细地观察左上方的“斜坡”，以及通过的小通道，奇怪地看起来像上一代现代索纳塔的格栅。
在右上方，您可以看到地板下的存储空间。没有备用轮胎。
除了那些阻碍行李从下方装载的“斜坡”外，这些悬挂在包裹架子上的巨型扬声器肯定也无济于事。装载时请注意手，以及容易刮擦(或可能损坏扬声器)的任何物品
好，让我们去看看书包。就像在每次行李测试中一样，我使用两个需要在机场托运的中型滚轮行李箱(长26英寸，宽16英寸，深11英寸)，两个行李箱几乎只能放在头顶上(24升) x 15W x 10D)和一个较小的可轻松装卸的滚装车(23L x 15W x 10D)。我还附上了我妻子的花哨的过夜袋，只是为了使东西更整洁(21L x 12W x 12D)。