导读 每十年左右，主要的跑车制造商都喜欢为他们的最富有和最热心的客户推出一种特殊的超级跑车。在2000年代，三人组合由法拉利恩佐(Ferrari En
每十年左右，主要的跑车制造商都喜欢为他们的最富有和最热心的客户推出一种特殊的超级跑车。在2000年代，三人组合由法拉利恩佐(Ferrari Enzo)，保时捷卡雷拉GT(Porsche Carrera GT)和梅赛德斯·迈凯轮SLR组成。最近，超级跑车的三位一体由法拉利LaFerrari，保时捷918和迈凯轮P1组成。尽管我们没有看到保时捷或迈凯轮关于继任者的任何消息，但似乎法拉利正在开始进行下一个超级跑车项目。
下面，我们观看了在道路和赛道上进行的LaFerrari Aperta测试m子测试的镜头。自LaFerrari Aperta于2018年停产以来，我们只能假定这是该车替代产品的第一个原型。
尽管它看起来很像LaFerrari，但原型还有一些细节使其与众不同。例如，前格栅更加开放，缺乏将LaFerrari上的格栅分开的分体式设计。敏锐的读者会注意到，侧面进气口，车顶，后窗，后保险杠和第三刹车灯都完全不同。您可能还会发现车轮上的五个螺母图案，这与LaFerrari上使用的中心锁设置不同。
关于这辆车的很多事情仍然未知，但是我们至少知道，它将基于迷彩上张贴的许多贴纸，成为混合动力车。我们不确定它将是像LaFerrari这样的经典混合动力车，还是像新的Ferrari SF90 Stradale这样的插电式混合动力车。与LaFerrari不同，SF90具有无需引擎即可单独驱动电力的能力。但是，虽然SF90可以使用双涡轮增压V8发动机，但听起来这辆新的法拉利将获得V12。
这款法拉利超级跑车应与迈凯轮P1的继任者竞争，后者可能会在2024年作为完整电动汽车问世。我们怀疑这种新型号将超过LaFerrari的傻瓜式949马力输出，可能会超过1,000马力。