导读 全新的2020年福特Shelby GT500野马是一款真正令人难以置信的肌肉车，并且像任何普通的肌肉车一样，其心脏和灵魂是其发动机-在这种情况下，
全新的2020年福特Shelby GT500野马是一款真正令人难以置信的肌肉车，并且像任何普通的肌肉车一样，其心脏和灵魂是其发动机-在这种情况下，是增压的，双顶置凸轮轴V8，排量为5.2升， 760马力。它是一个独特的引擎，尽管它会越来越少见。
根据Motor Trend的说法，这是因为福特Performance计划提供Shelby GT500强大的5.2L“捕食者” V8作为板条箱引擎。尽管它不如Mopar的807马力的Hellcrate Redeye V8强大，但它将成为主要汽车制造商提供的功能最强大的板条箱引擎之一。
福特决定提供其独有的Predator V8作为板条箱引擎有点令人惊讶，尽管也许不应该那么令人震惊。不仅Mopar拥有Hellcrate，而且Chevrolet Performance还出售C7 Chevrolet Corvette Z06的增压640马力LT4 V8作为板条箱马达。没有GT500的“捕食者”，福特将无法与之抗衡。
但是，我们对捕食者板条箱引擎还有很多未知的地方。据我们所知，该电机仅与一个变速器配对：七速双离合器自动变速器。目前尚不清楚是否会在箱子的版本中提供其他变速箱的备件，或者双离合器是否也将作为福特Performance零件出售。
我们面临的更大，更迫切的问题是成本。作为参考，雪佛兰的LT4板条箱电动机通常售价为1万5千美元左右，而Mopar最初的707马力的Hellcrate往往以17,000美元的价格出售。像福特的5.2L捕食者这样的高架凸轮引擎往往生产成本更高，因此，很有可能它将成为同类中最昂贵的。
运气好的话，我们很快就会对Ford Performance的新Predator板条箱引擎包有更多的了解。