导读 雷诺为其流行的CLIO超迷你和CAPTUR跨界车推出了首批两种混合动力总成。
这两款车型将在2020年布鲁塞尔车展上亮相，其中CLIO采用混合动力装
雷诺为其流行的CLIO超迷你和CAPTUR跨界车推出了首批两种混合动力总成。
这两款车型将在2020年布鲁塞尔车展上亮相，其中CLIO采用混合动力装置，CAPTUR采用插电式混合动力系统。
CLIO是最具创新性的车型，该车型使用无离合器变速箱和自然吸气的1.6升汽油发动机，以及一对电动机和一个小型电池，尽管采用了这些技术，但该车的重量仅比其轻10公斤等效的柴油CLIO。雷诺说，在一个城市周围，它可以将80%的时间用在电力上，承诺时速可达38英里/小时，而不必使用汽油发动机。
尽管承诺的二氧化碳排放量低于100g / km，但尚未公开CLIO E-Tech动力总成的全部细节。雷诺表示，相比其最畅销的普通汽油版，雷诺将在一个城市周围节省多达40%的燃油。
新款CAPTUR将于3月进入展厅，具有与CLIO相同的1.6升汽油发动机，但已与更大的9.8kWh电池配对，并具有插电式混合动力装置。雷诺声称它可以以高达85英里/小时的速度行驶30英里。您也可以选择将其完全用电运行，也可以选择将其保存以用于以后的旅程-例如进入市中心。
燃油经济性令人印象深刻，燃油经济性高达188mpg，二氧化碳排放量仅为34g / km。
每辆汽车都会收到独特的混合徽章，以及特定的显示和设置。
目前还没有价格透露，尽管预计它将在两种型号6月上市时宣布。