导读 今天小编花姐给大家整理关于马自达CX-9制动距离测试及马自达CX-9百公里加速几秒，让大家对于马自达CX-9制动距离测试及马自达CX-9百公里加速
今天小编花姐给大家整理关于马自达CX-9制动距离测试及马自达CX-9百公里加速几秒，让大家对于马自达CX-9制动距离测试及马自达CX-9百公里加速几秒有一个全方面的了解，那么接下来就由花姐来给大家做个详细的介绍吧。
1.马自达CX-9制动距离测试.
CX-9 [1] 以新生代休旅风作卖点，不过为突显个别特色，原厂还是将属性相近的两者作出些许切割，而CX-7旨在博取30岁以下青年的欢心，CX-9则希望能争取到30——40岁小家庭的认同。而这次提出的2008款CX-9针对用户群而做了外观上的小改，同时增强了这款车的排量。
2.马自达CX-9百公里加速几秒
马自达CX-9如此庞大的车身，在全力制动时车身的前倾幅度不是很大，整体保持平衡接近2吨的车重惯性比较大，制动距离刚刚达到了及格的水平，同级别的大SUV一般也是如此。
制动力度分配上后段要比较前段的制动力度要更大。100-0km/h刹车距离是42.34米。经过多次的测试，最后的成绩是在41.2米。
60-0km/h的刹停距离是14.99米，我们把成绩对比了同级别的几万对手来看，它的成绩只能说是一般般，比较大车身刹车一向是不优秀的。
马自达CX-9动力性能测试的时候，即便是采用了四驱的系统，但是起步的时候前轮仍然是出现了一定程度上的打滑了，前悬架也有轻度的拉伸。我们用弹射起步，前轮会有点打滑，抬头现象也是有的，略微的影响了一点加速成绩。
起步的时候加速度最高达到了0.6G，之后缓慢回落到了0.2G，加速曲线较为线性和平滑，加速过程动力传递的比较平顺。测试出的CX-9百公里0-100km/h加速时间为7.84秒。
0-60km/h加速时间为3.59秒，这个成绩我们对比了普拉多的3.5L车型和途昂及探险者，CX-9的成绩处于领先的水平。