导读 近日，美国新车平均贷款额创下31455美元的纪录，而新车成本的不断上升也推动了不少消费者寻找更实惠的选择。像Lyft和Uber这样的服务是一种
近日，美国新车平均贷款额创下31455美元的纪录，而新车成本的不断上升也推动了不少消费者寻找更实惠的选择。
像Lyft和Uber这样的服务是一种选择，因为它们使用户能够避免昂贵的初始购买以及相关的费用，如燃料、维护和保险。当然，它们也有一些缺点，因为当你需要一辆时，可能无法使用，而且在高峰时期它们可能很昂贵。
拼车服务在大城市很受欢迎，最近的一份报告表明，在少数几个地方，拼车服务实际上可能比拥有汽车更便宜。正如TechCrunch所注意到的，Kleiner Perkins2018年互联网趋势报告说，使用Uber比在美国五大城市中的四个拥有一辆汽车更好的选择。
根据报告，纽约市是拥有一辆私人汽车的最昂贵的地方，因为每周的交通费用——包括汽油、维修、保险和停车——将是218美元。相比之下，使用Uber每周只需要142美元。
芝加哥、洛杉矶和华盛顿特区在汽车拥有量和Uber使用量方面都要便宜得多，但拼车服务仍有优势。根据城市的不同，使用Uber可以每周为人们节省27到39美元。这听起来不是很像，但每年可能增加近2,028美元。
唯一能扭转这一趋势的主要城市是达拉斯，那里使用Uber将比使用自己的汽车贵近三倍。正如报告所指出的那样，在德克萨斯州最大的城市使用一辆私人汽车每周只需65美元，而使用Uber则需要181美元。
每个人的情况都是不同的，但在主要城市停车可能是昂贵的，这不是秘密。特别是六年前，有人试图以一百万美元的价格出售纽约市的一个停车位。