导读 位于斯图加特的历史悠久的祖文豪森工厂将获得另一笔5亿欧元的巨额投资，以准备生产其入门级跑车的未来电动保时捷718衍生产品。。在2015年首
位于斯图加特的历史悠久的祖文豪森工厂将获得另一笔5亿欧元的巨额投资，以准备生产其入门级跑车的未来电动保时捷718衍生产品。
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在2015年首次曝光的引人入胜的柴油门丑闻之后，大众汽车集团的腐败管理层迅速致力于替代动力总成的研发。随着全球电气化趋势成为许多汽车制造商的当务之急，此举使这家大型汽车制造商处于有利地位。
大众汽车集团比竞争对手领先几步，早在2018年就投资了7亿欧元，用于增加其旗舰电动汽车Taycan的产量。四门高性能EV的年销量已经超过了热情的911，预计未来将继续保持上升趋势。意识到这一点，这家德国汽车制造商希望其产品范围内的电动汽车到2025年至少占其全球销量的三分之一，到2030年占其全球销量的三分之二。
下一步是生产718的电池供电替代品，在复杂性延迟阻碍了一年的进展之后，该项目将于明年开始。该模型将基于在慕尼黑举行的2021年国际汽车展览会(IAA)上首次亮相的紧凑型MissionR赛车概念。我们还没有看到任何关于新款电动保时捷718的预告片，但23岁的设计师LoicLeLay给出了他自己的诠释。
最新的创作将分享奥迪共同开发的高级电动平台(PPE)，据传其续航里程为400公里，比第二代特斯拉跑车的续航里程少600公里，但仍然足以享受无忧无虑的乐趣和。在1950年5月26日见证了第一辆保时捷汽车的72年历史工厂将生产该品牌的第一辆纯电动保时捷718跑车之后，祖文豪森工厂正在向未来迈出又一次历史性飞跃。