雷克萨斯ES的全轮驱动和特别版

导读 为了生存,轿车不得不转向全轮驱动,这也是许多驾驶者转向SUV的卖点之一。作为加拿大的司机,我们没有抱怨。因此,近年来,我们看到许多4门

为了生存,轿车不得不转向全轮驱动,这也是许多驾驶者转向SUV的卖点之一。作为加拿大的司机,我们没有抱怨。因此,近年来,我们看到许多4门轿车在其阵容中增加了全轮驱动车型。现在是雷克萨斯推出其ES车型。在这一代车型推出时,就已经流传着整合四驱的想法,但直到现在都没有任何消息。

具有全轮牵引力的版本将被称为ES250AWD。它告诉您有关为其服务的动力系统的基本要素:2.5升4缸发动机。是的,它与为丰田凯美瑞AWD变体提供动力的是同一个。在动力方面,我们留下的数字(203hp,182lb-ft扭矩)似乎适合丰田轿车,但对于雷克萨斯来说可能不太合适。

逻辑上本应将全轮驱动与3.5升V6发动机相关联,但小道消息是该模型的配置使其变得复杂。事实上,据说给凯美瑞加装全轮驱动也不是一件容易的事。

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至于系统本身,它的响应是当检测到前轮打滑时,可以将50%的动力传送到后轮。该系统不提供扭矩矢量,但丰田拥有在某种程度上模拟它的技术。事实上,在转弯时可以稍微激活内侧车轮制动器,以创造感觉并改善转弯。平均油耗估计为8.4L/100km。

说到FSport套件,雷克萨斯还推出了特别限量版BlackLine。源自350FSport版本,它将提供两种颜色,UltrasonicBlueMica2.0和UltraWhite(我们想知道这些名字到底是谁想出来的?)。在船上,将提供FSport版独有的带有灰色缝线的黑白两色内饰。ES350BlackLine还将配备独家功能,例如黑色外后视镜、FSPORT车轮和安装在后备箱上的全新黑色运动型扰流板。

预计2021年版本的雷克萨斯ES将于今年秋季在品牌经销商处发售。

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