导读 即使在可靠性方面越来越好，现代汽车集团对引擎问题也不陌生。这次大约有129,000辆汽车因不良的连杆轴承而被召回。
故事始于汽车安全中心2
即使在可靠性方面越来越好，现代汽车集团对引擎问题也不陌生。这次大约有129,000辆汽车因不良的连杆轴承而被召回。
故事始于汽车安全中心2018年6月的一封信，信中要求国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查一些非碰撞相关的火灾。缺陷调查办公室要求提供更多信息，就像这样，安全监督员发现了造成问题的原因。
尽管NHTSA于2020年7月向现代汽车提供了调查结果，但该汽车制造商直到11月底才同意这些调查结果。但是问题是，连杆轴承如何引起车辆起火?
根据573部分的安全召回报告，“损坏的连杆可能会刺穿发动机缸体并导致发动机机油泄漏。”发动机润滑油包含碳氢化合物，众所周知，在学校，有机化合物很容易被发动机舱中的高温表面点燃。
在这种情况下，总共召回了128,948辆汽车。其中包括2012年的Santa Fe，2011年至2013年和2016年的Sonata Hybrid以及2015年至2016年的Veloster。所涉及的发动机是2.4升Theta II MPI，2.0升Nu GDI和1.6升Gamma GDI。国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)估计，其中只有1%的单元存在缺陷，在大约可处理1,290辆汽车
现代汽车表示，如果维修技术人员发现轴承损坏，则将更换新的发动机，这在劳动方面是一项艰巨的工作。作为一种额外的保护措施，现代还将通过爆震传感器检测系统来增强发动机控制软件。KSDS或多或少地形成了一个程序的几行代码，它连续监视发动机振动中是否存在异常模式，以指示潜在的异常情况。召回事件将于2021年1月22日