万一您错过了它，RAM卡车公司在今年推出了1500 TRX，这是Hellcat动力的皮卡车，具有增压的6.2升V8和702马力。
如果这些听起来像是福特F-150 Raptor噩梦般的规格，那么它们可能就是这样。实际上，这里没有任何可能性，只有事实：两人已经在一场拉力赛中相遇了，而且可以预见的是，更强大的卡车赢得了比赛。由V6驱动的Raptor从未有过机会，但是它勇敢地参加了比赛。
由V8驱动的Raptor版本一定会出现，它绝对会击败TRX，因为这就是事情的发展方向。随着FCA卡车的投放市场，福特在世界各地一直有机会将其拆开，并提出更好的产品。或者，您知道，至少更快。
有人说“更快”吗?福特可能已经拥有了-好吧，不是福特本身，而是谢尔比。我们正在谈论的是F-150超级蛇运动，它的增压5.0升V8发动机功率不低于770马力。尽管事实上它已经开始显示内在和外在的年龄了，但是这件事确实足以使TRX在一场阻力赛中赚钱。
实际上，这可能恰恰是它最初构建的目的-与RAM不同，我们应该加快添加。看着Super Snake Sport，您会立即意识到它无法完成TRX的很多工作，而反之则根本不正确。实际上，如果由谢尔比(Shelby)驱动的F-150在拖曳比赛中无法击败TRX，那么它几乎没有用，特别是当您认为它的外观或感觉要老得多时，它的价格或多或少都相同。
因此，这场比赛的结果有很多悬念。但是，仅从这两辆车的前几张照片中，您就可以立即意识到出了点问题。Shelby骑着Toyo Proxes ST iii轮胎，该轮胎是全季节的，因此性能不佳，但与TRX上外形更为激进的固特异牧马人相比，它仍然更适合路面阻力赛。将这两者放在类似的橡胶上，我们可能会得出不同的结果。最后，这并不重要，因为任何一个与任何一个品牌无关的有理智的人都会选择RAM，即使是这样。