2021 Ford Bronco与其前辈相比的最大优势之一(除了现代技术)是车主可以享受四门生活。但只要有意愿，总有一种方法可以提供充满现代感、增压和 540 马力能力的经典 Bronco 设计。
我们已经习惯于从福特时代YouTube 频道的What The Truck? 中看到非常有趣的外观。 系列，其中大部分都集中在特别具有异国情调的蓝色椭圆形外观上。当然，其中一些还具有偶尔的 LS甚至COE Ram 重型康明斯柴油发动机更换功能……但我们离题了。
几乎任何对经典 FoMoCo 玩具感兴趣的人都知道，许多建筑商倾向于走传统的 Big Block Ford 或 Coyote 路线。但是，时不时地，就会出现令人敬畏的机会。在这种情况下，它来自怀俄明州厄普顿一家名为 Sweet Brothers Restomods 的三人小商店。
直接从前面看到这辆 1979 年的福特野马不会引起任何注意——尽管顽固的鉴赏家可能会注意到延长的挡泥板喇叭口。但是只要稍微改变一下角度，就会产生各种复杂的感觉。这些范围从下巴到困惑的外观和记忆库搜索，以确认福特在前五代中确实没有创造过四门野马。
然而，这个 1979 年的例子展示了确切的门数。不过秘诀还是很多的。首先，这家商店采用了镀铬的 Bronco 并放弃了底盘，转而使用Roush按摩过的 2011 SVT Raptor F-150 的现代底盘. 自然地，他们还保留了增压的 Stage 1 磨机，该磨机能够以其 540 马力的稳定器的所有威力在城镇周围轰鸣。
在我们与 Solomon Lunger 一起乘车之前，您可以从 7:55 开始查看;请注意，我们实际上还没有完成分享秘密。那是因为 79 年的 Bronco 不仅与猛禽的宽度相匹配，而且轴距也相匹配，因为这家商店实际上将SUV切成两半，并将所有四扇门都拉长了大约四英寸(10 厘米)，以更好地适应其新的生活场景。
至于内饰，它基本上是直接从 2011 Roush SVT Raptor 上拆下来的，从键盘门到皮革驾驶舱，再到后备摄像头。此外，F-150 的所有牵引和牵引能力也都存在，只是为了很好的衡量。