导读 从其运动型解剖结构到镀镍油箱，Superstrada不乏您可以挖掘的功能。当ClassifiedMoto的人拿起扳手开始做他们的事情时，你可以肯定他们会想
从其运动型解剖结构到镀镍油箱，Superstrada不乏您可以挖掘的功能。当ClassifiedMoto的人拿起扳手开始做他们的事情时，你可以肯定他们会想出的东西绝对会让人瞠目结舌。在JohnRyland的带领下，这些改装自行车的鉴赏家尚未交付我们认为完全不引人入胜的建筑，而且-公平地说-他们很可能永远不会!
在之前的版本中，您在这里看到的这辆自行车是本田CB750F阵容中的1980年常规型号，但现在它的名称为Superstrada，看起来更有趣十倍。CM小队以彻底拆解开始，随后截断了备用副车架，转而使用定制的替代品，以保持比例美观和紧凑。
该模块支持带有嵌入式LED照明的纤细尾部，以及由RoyBaird(ClassifiedMoto的首选室内装潢专家)设计的定制单人座椅。新鞍座的侧面是穿孔的侧板，而OEM油箱现在被一层闪亮的镍镀层覆盖。这些化妆品改装件引人注目，但繁重的工作发生在底盘部门。
在北方，Superstrada的行走装置包括改装后的双盘式制动器、倒置前叉和2007YamahaYZF-R6的五辐轮。后面有一个DucatiMultistrada的单侧摇臂，那个Y形辐条箍曾经属于一个Hypermotard。在橡胶方面，Ryland的大师们在前部使用了MetzelerME880轮胎，在后部使用了邓禄普的D616复合材料。
废气通过Vance&Hines的四合一集管排出，最终在右侧定制的消声器中结束。我们发现一个DIDX环驱动链将动力传递到后轮，而电力则由Shorai锂离子电池提供。最后，ClassifiedMoto在Superstrada的驾驶舱中添加了售后市场夹子和一个小型Acewell拨号盘。