几年前，斯图加特首屈一指的汽车制造商分享了一位名叫BrockKeen的保时捷911爱好者的故事，他为他的Carrera4S添加了车顶行李架和帐篷。如果保时捷同意，那么我们也同意。但是，虽然Cayenne可能是比Zuffenhausen的任何其他产品更好的冒险伴侣，但这家德国汽车制造商一直在跳出框框思考，甚至为希望参加独家保时捷体验的TaycanEV车主提供了一个屋顶帐篷。
现在，保时捷更进一步，直接向客户提供两人帐篷。这看起来很棒，应该是即将推出的911Safari/Dakar的完美配件。
保时捷精装配件的新产品采用专为承受各种元素而设计的独家硬壳。新的硬箱在魏斯阿赫开发中心制造，可安装在911、Macan、Cayenne、Panamera和TaycanEV的车顶运输系统上，带或不带车顶纵梁。帐篷本身是防水的，被描述为一个四季皆宜的两人帐篷，带有两个可打开的侧窗，带有防虫装置和一个屋顶窗。这样可以确保您可以将蚊子拒之门外，而不会因伴侣的肠胃胀气而窒息而死。如果您在深夜太阳下山的地方露营，停电功能可以防止光线进入。
打开时，帐篷地板的表面积为83x51英寸。这个空间由带有绗缝的一体式泡沫床垫支撑，帐篷墙壁由透气的棉混纺制成。内衬也采用绗缝设计，呈浅灰色。帐篷的头部呈现出山形轮廓，而帐篷外部则展示了“模仿911飞线”的侧壁。自然地，一个大的保时捷标志也是可见的，因此他们Broncos中震惊的旁观者可以看到您为OEM配件花大价钱。
它也很容易设置。松开可锁定的安全闩锁并提起硬盒盖。由于有两个集成的气体减震器，这将很容易。当您这样做时，地板的脚部区域折叠起来并由集成的伸缩梯子稳定。然后，您所要做的就是在四根杆子的帮助下搭建帐篷。
下雨时，入口区域包括一个单独的雨罩，帐篷的拉链是防水的。该结构也很坚固，带车顶纵梁的最大静止载荷约为419磅，不带车顶纵梁的最大静止载荷约为309磅。将帐篷收拾好后，您最高可以行驶81英里/小时——这对于普通高速公路来说已经足够了。
硬壳有黑色/浅灰色或黑色/深灰色可供选择，每个都可以装饰有哑光黑色保时捷脚本标志。起价约为4,980美元，将于11月开始交货。但您可能希望在下订单前稍等——保时捷表示，其他精装配件配件，包括内部帐篷、鞋子和包整理器以及加热毯，也将很快提供。