众所周知，宝马的M部门制造了一些最好的跑车。用于开发此类模型的工具之一是著名的NurburgringNordschleife，这是制造商开发的热门目的地。然而，纽伯格林赛道或许多人所熟知的绿色地狱不仅仅是一种开发工具，因为它在单圈时间方面也是一种吹牛的权利。宝马知道这一点，它现在一直在尝试使用其两款尚未发布的最新车型进行单圈计时。4月12日，每天在旺季举行的通常的“旅游观光”或“旅游游乐设施”被放弃。原因是BMWM租用了赛道进行练习和营销活动，在此期间，即将推出的M3Touringwagon和BMWM4CSL都在赛道上被发现。
受欢迎的社交媒体名人和纽伯格林出租车司机MishaCharoudin在他的Facebook页面上分享了这一消息，以及M3Touring在赛道上掉头的短片——这通常是一种危险的动作，但由于没有在这个场合的交通。
但Misha分享的最有趣的信息是关于两辆车设定的单圈时间。众所周知，M3Touring正在争取纽伯格林单圈记录，这将要求它击败梅赛德斯-AMGE63SWagon的7:45.19分钟时间。根据Charoudin的说法，在SportAuto手中，M3旅行车的成绩为7:30。据称M4CSL甚至更快，估计在7:15到7:20之间使用相同的驱动程序。
重要的是，他声称这两辆车都没有“全力发送”，这意味着真正的单圈时间可能会更快。
显然还有其他宝马M赛车也在赛道上，包括新的M2和其他几辆，其中许多是摄影车——毫无疑问，用于拍摄最终单圈时间公布时将使用的镜头。
M3Touring和M4CSL都将在今年作为BMWM50周年庆典的一部分亮相。M3将仅配备503马力的xDriveCompetition规格，配备全轮驱动和八速自动变速箱，而CSL预计将拥有更大的动力，如果可能的话，只有后轮驱动，而且更少重量超过任何其他M4Coupe。当M4CSL很快公布时，我们会知道更多。