导读 与美国国家公路交通安全管理局相反，公路安全保险协会执行要求更高的安全测试。这家非营利组织通过丰田全新的Tundra皮卡做到了这一点，该皮
与美国国家公路交通安全管理局相反，公路安全保险协会执行要求更高的安全测试。这家非营利组织通过丰田全新的Tundra皮卡做到了这一点，该皮卡获得了最高的安全荣誉。
最高安全选择奖授予在每一次碰撞测试中均取得优异成绩并配备至少一个良好或可接受的前照灯系统的车辆。对于全新Tundra获得的TopSafetyPick+，该研究所要求作为标准，每个装饰都具有良好或可接受的前照灯性能。该研究所指出：
“Tundra的评级与2021车型年相比有了显着提高，但由于驾驶员和乘客侧小重叠测试以及边际前灯的评级处于边缘和较差的水平，因此未能获得奖励。”2022年的重新设计几乎得到了全面的好评。唯一的例外是车辆对行人碰撞行人系统夜间性能的高级评级以及SR装饰级别、装备更好的SR5和Limited标准的LED反射前照灯的可接受评级。
至于特色剪辑，以每小时40英里(每小时64公里)的速度在驾驶员一侧撞上坚固的障碍物对于乘员驾驶室来说不是在公园里散步。IIHS_报告说，假人腿和脚受伤的风险很低，正面和侧面安全气囊按预期工作，驾驶员生存空间的变形可以忽略不计。几年前，许多卡车和轿车未能通过乘客侧小重叠测试，这促使美国的每一个汽车制造商都在这部分车辆上投入了更多的努力。任何人都不会感到惊讶，苔原通过了这项测试。
目前在Toyota.com上的上市价格为35,950美元，不包括带有中型床和后轮驱动的SR双人驾驶室的目的地费用，Tundra将很快转向2023车型年。2023年最大的变化来自SR5独有的SX包并且少了一个引擎选项。全新Tundra的第二个车型年不是标准的348匹小马，而是以389马力开始。