英国车手杰克·丹尼斯(AvalancheAndretti)在2022年SABIC伦敦E-Prix双人赛中以领先的灯光对旗表现赢得了首场比赛，在ExCeL独特的室外/室内街道赛道上重复了他上赛季的功绩伦敦。
ABBFIA电动方程式世界锦标赛在上赛季首次亮相后重返伦敦ExCeL，但在去年的Covid限制限制访问之后，它已满负荷开放。东伦敦场馆的数千名球迷为胜利的丹尼斯起立鼓掌，因为他击退了车手世界锦标赛领头羊斯托菲尔·范多恩(StoffelVandoorne)的早期进步，赢得了比赛并取悦了欢呼的主场观众。
Mercedes-EQ的Vandoorne满足于在第17届FormulaE领奖台上以第二名的成绩回家，而他最接近的冠军对手被淘汰出局。
事实上，在第一圈结束时，两位车手在车手积分榜上都落后于Vandoorne——ROKiTVenturiRacing的EdoardoMortara获得第二名，JaguarTCSRacing的MitchEvans获得第三名——都曾参与过战争，而Mortara则被迫进站。这使他完全脱离了战斗。
卫冕世界冠军NyckdeVries为队友Vandoorne担任后方炮手，以取代在比赛快结束时奋力追逐的NickCassidy(EnvisionRacing)。
对于坚持获得第三名的荷兰人德弗里斯来说，这是完成了任务。卡西迪(Cassidy)在相对轻松地爬过包后将获得第四名，领先于奥利弗·阿斯库(OliverAskew)，后者在前五名中两次获得雪崩安德雷蒂斯(AvalancheAndrettis)。
米奇埃文斯能够在第六名获得宝贵的冠军积分，这是进入周末的其他前四名冠军争夺者中最好的，Vergne无法从第13名的中场泥潭中解脱出来，而Mortara在第1圈接触后完全排在最后。
这让范多恩在世界车手锦标赛中牢牢占据优势，11分的领先优势变成了26分的领先优势，埃文斯领先莫塔拉排名第二。
在车队的比赛中，梅赛德斯-EQ在DSTECHEETAH上领先37分。
今天回到ExCeL伦敦，参加ABBFIA电动方程式世界锦标赛第14轮比赛，也是第8赛季结束前的最后一站，第15轮和第16轮在首尔举行，这是全电动系列赛首次访问韩国。