第八代2020款现代索纳塔已经披露并确认将于今年下半年在澳大利亚发布。新款现代旗舰轿车将取代现代i40和2014年首次亮相的第七代现代索纳塔。2015年初到这里，2017年10月下水。
作为第一款使用现代新“森森运动”设计语言的车型，2020款现代索纳塔提供了更大但更光滑的车身，就像四门跑车一样，用镀铬条照亮，从前灯延伸到窗户周围，如不受欢迎的现代i45。
重新设计的中型轿车长45毫米，低30毫米，宽25毫米，轴距35毫米。它还拥有一个宽敞，豪华和高科技的内部，加上先进的功能，包括隐藏的照明，当关闭和点亮时，颜色。
“短悬臂、倾斜的车顶线条和低甲板盖创造了一种平衡感，现代标志性的镀铬装饰一直延伸到发动机罩，使其看起来更长。高级副总裁兼现代设计中心负责人SangYupLee说。
据说新款现代索纳塔的灵感来自于2018年日内瓦车展上首次亮相的Le Fil Rouge概念，并且还佩戴了“数字脉冲级联栅格”。
在内部，明亮干净的客舱设计是一个突出的仪表组和一个中央触摸屏-后者带有电容式触摸按钮-仅由一条S曲线隔开。方向盘上的缎面镀铬装饰被认为使它看起来像飞机轭，而逐行变速器控制释放了存储空间。
正如我们去年报道的那样，现代长期索纳塔——首次出现在1989年，然后在2010年被i45取代，然后当前型号3354被重新引入，更新的现代i40将在今年晚些时候合并为一个型号。
目前索纳塔只作为汽油车销售，i40主要作为汽油/柴油车销售，价格在4-5万美元之间。到今年10月底，他们已经找到了略少于1500套澳大利亚房屋。
如今，索纳塔的名字将延伸至新一代，这可能意味着澳大利亚现代、中型卡车、柴油动力i40的终结。
与此同时，起亚计划在今年年底前从去年下滑30%的中型车市场剥离其滞销的Optima。