导读 一家专门从事海上应用燃料电池系统的挪威清洁技术初创公司不仅正在建造号称未来的高速船，而且最近还推出了一个有趣的零排放浮动电源概念。
一家专门从事海上应用燃料电池系统的挪威清洁技术初创公司不仅正在建造号称“未来的高速船”，而且最近还推出了一个有趣的零排放浮动电源概念。
绿色海运是到2050年建立碳中和经济目标的重要组成部分。从超级游艇到油轮的船舶设计不断发展，但这只是方程式的一部分。这些创新的船舶必须有足够的基础设施支持。希望海港为货船和客船安装电力供应。
TECO2030提出了浮动零排放动力驳船的概念。对于电网不足的地方，这可能是一种解决方案，并且其多功能性将允许多种应用。
这艘动力驳船将燃料电池模块、电池和电力电子设备与储氢相结合。安全和自动化系统将确保浮动供电站保持无风险。它的主要功能是利用氢气为岸电发电。就输出而言，它也是一种可扩展的解决方案，具有更多的多功能性。
TECO2030的概念将提供绿色岸电并为停泊的船舶充电。目标是尽可能减少港口和海岸线沿线的有毒物质排放。
据这家总部位于挪威的初创公司称，其新项目符合委员会最近发起的绿色基础设施发展资金提案。受益者是TEN-T(跨欧洲运输网络)沿线的所有成员国，其中包括公路、铁路和港口。
TECO2030也是该财团的一部分，该财团最近获得了建造“未来的高速船”的资金，这是一艘能够以35节(40英里/小时/64.8公里/小时)的速度巡航的氢动力客船。挪威的几个城市正在支持该项目，该船将于2025年下水。