关于丰田GT86和斯巴鲁BRZ在过去10年中的巨大一致性，我们也说过一些话。2011年9月，一款透明的全尺寸车型亮相法兰克福车展斯巴鲁展台，全面展示动力总成轿跑车。“这将是市场上任何后轮驱动跑车的最低重心，”我们写道。
那年11月，我第一次开丰田版的时候，我们以为会叫FT-86，是伪装的原型车。然而，虽然名字不同，我们认为它的纯度将保持不变。“如果你增加更多的动力，你将需要一个涡轮增压器和更大的刹车，你将增加体重，这是恶性循环的开始，对吗？”我想知道。正确，丰田说：“FT-86的关键发展是它对前置发动机和后轮驱动车辆的直观处理。有趣的车是你能控制的车。我们反对用数字来开发汽车的想法。它必须具有前置发动机/后轮驱动布局、自然吸气发动机和低重心。
所有这些功能的效果都是惊人的。通过接下来的夏天，我们给成品进行了五星路试测评。那年秋天，它赢得了英国最经济的驾驶汽车比赛。然后转向充分的、不经济的竞争，并击败一切。
那个圣诞节，我们把我们的年度(显然是)汽车命名为其中之一：“包装是如此彻底，如此令人信服地交付，以至于减少威胁到任何可能的变化的阴影。更多动力？也许，但不会很快，涡轮可能会破坏油门响应的完美准备。更大、更好、更安静的内部空间？好吧，好吧，但是我们不希望[哲]田甜和[熊俊]曾甜[分别是丰田和斯巴鲁的总工程师计划]来之不易的1275公斤整备质量中增加一公斤。实际上，我们在加满1235公斤燃料后称了一辆车的重量。
到了2019年，我们已经完全习惯了，但显然，它比开始更接近生命的终点。在研发GR Supra的过程中，丰田手头有一辆GT86，为更大的新轿跑车团队做准备。“为了它，”我写道，“我记得最低质量的好处。当然，GT86的发动机是有呼吸的，但通过努力，你可以保持速度，享受细腻的指尖转动响应，这是更重的Supra所拒绝的。这提醒我们GT86的底盘有多优秀，我怀疑它是练习的对象。”
不完全是。我喜欢Supra，但即使有了新的四缸外观，它也没有机会踩到GT86的脚趾。尤其是考虑到它更贵。
反正就算有可能，现在GT86也没了。斯巴鲁去年夏天取消了在BRZ的销售，最后一辆GT86在2月份离开了丰田经销店。这是我过去十年最喜欢的车，所以我们支持。
它确实有很多好处。丰田总裁丰田章男接受采访时，有时会穿上赛车服，因为他就是那种人(你会喜欢他的)。他开玩笑说，他会告诉公司的会计师他会讲什么故事，因为他制造了这样一辆车。
我和Watada坐在一起，他笑着说了类似的话。如果丰田销售100万辆GT86，情况可能会有所不同，但丰田工程师必须有创造力，证明这款车的有限产量是合理的。就像朱利叶斯莱文森在《独立日》中谈到隐藏的政府机构成本(亲爱的读者，这只是最新的文化参考):“你不会真的认为他们在锤子上花了2万美元，在马桶座上花了3万美元吧？鉴于丰田上个季度57.4亿英镑的利润，我想它的会计们会用幽默的眼光看待这种事情。
反正我坐在价值5万块的锤子和马桶座上。最后一款GT86是改款车，2017年改款，主要侧重于内饰的改善和外观的适度更新，几乎没有考虑驾驶和操控性。很明显，减震器和转向系统都变了，但没有我以前没做过的直接背对背测试。如果我能说出来，我会震惊的。感觉还是.嗯，就像我之前说的。
今天冬天开车去海边，因为一切都关门了：不合时宜，不合时宜，不合时宜，比赛时间结束了……你看。
开了两三年GT86，熟悉的快乐很快又回来了。座位位置很好。如果比我记忆中的高，手动换档就是正的。车感觉很紧凑，可以看到引擎盖边上的臀部，故意放在那里，更容易判断车角。
人们购买的热掀背车比GT86和BRZ多，因为他们需要适合家庭使用的汽车，但事实上，小型轿跑车比你想象的更实用。驾驶员后面没有太多的腿部空间，这是真的，但是前排乘客可以足够前倾，在后部创造可用的膝盖空间，而后排座椅可以折叠，形成合适大小的装载区域。
噪音小，更宜居？当然，在寒冷的冬日早晨，大众高尔夫的GTI会更安静、更平静、更容易进入。但是GT86还是丰田，所以可以快速加热除霜，有加热座椅，发动机在高速公路上也很安静。
啊，引擎。倾听抱怨。
。太吵了，太慢了，有一个平坦的地方。看，我知道它不是非常顺畅，并且“仅”产生 197bhp，但它旋转到 7500rpm，它要求您努力工作以取得进展。是的，要提取性能(让我们明确一点，在我们的道路测试中，这辆手动汽车在 7.4 秒内从 0-60 英里/小时没有启动控制，所以它并不慢)您必须使发动机和变速箱工作。这曾经被认为是跑车的全部意义：你付出努力，它会给你回报。它在 2012 年做到了，现在也做到了。从海边驶向我熟悉的 South Downs 良好的道路，转向保持其光滑;轻的整备质量，稍微偏向前部，帮助它在普通的 215 节轮胎上轻松转动;并且有足够的平衡性和可调节性让我知道，即使在九年后，这仍然是最好的驾驶者汽车之一。如果一个更强大的涡轮增压版本取代它，它可能会被毁掉——用更重的发动机，更大的刹车来补偿，好吧，重读上一页。
斯巴鲁不会将下一代 BRZ 带到英国，但丰田的继任者会来。斯巴鲁已经透露了这辆车，它没有涡轮增压。涡轮增压器需要将四缸发动机抬得太高，因此其 2.4 升发动机在 7000 转/分时可产生 225bhp 的自然吸气功率。赞美吧。
所以对这辆车很高兴。我期待着新的 GT86，就像我在 2011 年年中对原版一样充满热情。
在网上找到的二手便宜货
2012 年丰田 GT86 8090 英镑：仅仅 8辆豪华轿车就可以让您进入这款车型推出后不久制造的长腿 GT86，现在已经行驶了 100,000 多英里。但是可靠性调查对 GT86 很好。
2020 年丰田 GT86 21,995 英镑：一辆体面的新款福特嘉年华的价格为您提供了一辆几乎没有接触过并且仅在去年注册的 GT86，因此它具有改进的内饰和更好的信息娱乐系统。
2018 年斯巴鲁 BRZ 24,995 英镑：因为 BRZ 与 GT86 的徽章相同，所以你选择哪种型号真的没有区别——除了斯巴鲁有标志性的亮蓝色。