全电动雪佛兰科迈罗轿车表现不佳

导读 雪佛兰科迈罗表现不佳。自 2015 年以来,两门雪佛兰的销量同比下降,而 2021 年并不希望扭转这一趋势。销量下降引发了有关通用汽车可能

雪佛兰科迈罗表现不佳。自 2015 年以来,两门雪佛兰的销量同比下降,而 2021 年并不希望扭转这一趋势。销量下降引发了有关通用汽车可能会停产该车型的传言,尽管铭牌可能会继续出现在完全不同类型的车辆上。新的谣言指出雪佛兰使用 Camaro 名称作为电动轿车,非官方渲染预览了这款车的外观。

效果图基于凯迪拉克 Escala 概念车,这是一款时尚、俯冲的四门轿车,在 2016 年圆石滩车展上首次亮相。效果图为 Escala 提供了新的前后饰板,将凯迪拉克变成了时尚的 Camaro 轿车。造型采用了Bolt EUV前面板的部分,例如位于保险杠低处的三角形大灯。人造格栅夹在它们之间。上面是一个细格栅,中间是雪佛兰领结,两侧是细缝日间行车灯,这是看起来最接近科迈罗的造型特征。

后部则完全不同,四门 Camaro 配备了独特的全宽尾灯元素,位于重新设计的后备箱上。行李箱盖上的红色 RS 小徽章增添了几分运动感;不过,就目前而言,这只是一个渲染图,四门全电动科迈罗的想法只是一个谣言。

将 Camaro 铭牌从两门跑车转移到四门全电动轿车对于该品牌来说将是一个强有力的举措,尽管这并非史无前例。如果福特可以将 Mustang 的名称用于四门 EV 跨界车,那么四门 Camaro 轿车肯定是有可能的。卡马罗轿车的传闻没有附上时间表,但据称它要到 2024 年之后的某个时候才会到货,因为目前的卡马罗至少要到那时才会出现。

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