随着电气化时代的到来，布加迪强大的四涡轮增压W16发动机以Mistral跑车作为其最后的绝唱而退役。布加迪宣布其传说中的W16发动机将与布加迪Mistral相抗衡，这款车声称是“终极跑车”。米斯特拉尔这个名字来自于一股强大的风，它从罗纳河谷吹来，穿过法国南部蔚蓝海岸的城镇并进入地中海。
W16发动机将处于最强劲的状态，可输出1,557马力，因此拥有与ChironSuperSport300+相同的功率数据。布加迪声称，现有的硬壳式车身并非简单地在A柱上方被切断，以便为新的敞篷设计让路，而是进行了广泛的重新设计。
独特的X形尾灯有助于通过管道为侧油冷却器通风布加迪Mistral将以布加迪57型敞篷跑车GrandRaid为灵感的颜色首次亮相。这意味着在温暖的黑色中，带有一丝松露棕色和微妙的黄色口音。这是对埃托雷布加迪的致敬，他为他的私家车指定了黑色和黄色的颜色组合。
布加迪设计总监AchimAnscheidt表示，为了体现Mistral的新性格，设计团队重新设计了正面外观，以符合Divo和LaVoitureNoire等少数车型的垂直布局。
这有助于为汽车注入一种独特的感觉，以及垂直堆叠的前大灯和重新设计为更具立体感的传统马蹄形格栅。
Mistral的W16将成为有史以来最强大的布加迪，功率为1,557马力极具特色的X形尾灯不仅美观，而且具有一定的用途。它能够通过将X梁之间的三角形负空间连接到侧散热器的管道为侧油冷却器通风。
这会在汽车后部的侧面进气口和排气口之间产生压降，从而管理W16发动机的中温冷却回路。
头枕后面的新冲压进气口也从一开始就被开发出来，目的是通过严格的翻车测试。每一个都是由定制的碳纤维结构制成的，如果它翻车，它可以支撑汽车的整个重量。
新的进气口布局有助于为驾驶员提供更多的W16听觉效果新的进气布局也丰富了驾驶员的W16体验，强调了W16发动机在油门开启时的进气噪音和四涡轮增压布局的排气阀哨声的听觉体验。
成为布加迪意味着所用材料的选择是无与伦比的。Mistral的内饰以Chiron为蓝本，旨在提供优雅奢华的体验。车内采用轻质钛、铝制部件以及柔软、无瑕疵的皮革等材料。
新设计的门板采用复杂的编织皮革，经过精心测试并按照布加迪的高质量标准生产。变速杆也由一块实心铝块加工而成，带有一点木头和一个琥珀色嵌件，里面有伦勃朗布加迪著名的“跳舞的大象”雕塑。
内饰是高端材料的常见组合，例如异国情调的木材和机加工铝布加迪认为，其最新的Mistral延续了其过去布加迪跑车的传统，每一辆在设计、性能和稀有性方面都是杰作。该公司从Type40、Type41Royale、Type55Roadster和Type57RoadsterGrandRaid中汲取灵感来制造Mistral。
将只生产99辆Mistral样车，每辆售价6,980,500美元。交付将于2024年开始，整个生产运行已经计算在内。