导读 在雪佛兰、福特、Ram和其他一些汽车制造商开始专注于为其全尺寸皮卡车车型提供电池电力的时代，看到新的SilveradoZR2Bison等专注于越野的野
在雪佛兰、福特、Ram和其他一些汽车制造商开始专注于为其全尺寸皮卡车车型提供电池电力的时代，看到新的SilveradoZR2Bison等专注于越野的野兽是令人兴奋的，在使用内燃动力时仍然很强劲。
伙计们，尽可能地接受它，因为即使是像这样的以陆路为重点的车型也将很快实现全电动，是的，请放心，EV动力传动系统仍然可以产生您进行冒险所需的所有扭矩，甚至比什么你从今天的涡轮柴油机组中获得。
无论如何，ZR2Bison是由雪佛兰与高级越野售后市场制造商AmericanExpeditionVehicles(AEV)合作打造的。后者还参与了2019年ColoradoZR2Bison的开发，该产品成为该特定型号上最受欢迎的特别版套装产品。
“雪佛兰SilveradoZR2Bison是用于野外探险的终极半吨卡车，”AEV首席执行官兼创始人戴夫哈里顿上个月表示。“SilveradoZR2Bison检查了所有的盒子——坚固的冲压钢保险杠、完整的车身底部保护、工厂调校的越野悬架以及前后锁定差速器。我们有信心越野爱好者会喜欢这辆卡车。”
2022SilveradoZR2，如在2022底特律车展上展示的那样，拥有32.5度的前接近角，后部估计为23.4度，定制保险杠，车身底部保护，保护前部的防滑板，后部差速器，转移外壳和油箱，以及带有33英寸固特异牧马人领土MT轮胎的独家亮黑色18英寸AEV车轮。
在动力方面，您将获得标准的6.2升V8发动机，通过10速自动变速器将420hp和460lb-ft(623Nm)的扭矩发送到所有四个角落。
新的SilveradoZR2Bison将于明年初投入生产，建议零售价为78,490美元——这是一个陡峭的价格，但话又说回来，这是一款功能增强的旗舰规格车辆。