大众汽车可能只是逆势而上的电动汽车价格不断上涨的趋势。该汽车制造商透露，2023 ID.4 电动 SUV的起价为 37,495 美元(不含目的地费用(1,295 美元)和税收抵免)，或远低于其前身的 41,230 美元价格。正如您可能猜到的那样，诀窍是更小的电池。基本型号(现在称为 ID.4 标准)使用新的 62kWh 电池，估计续航里程为 208 英里。虽然这不会让任何计划越野旅行的人感到兴奋，但如果你只是在寻找一辆通勤车，它可以让电动汽车更有价值。
还有许多技术升级。ID.4 现在标配以前可选的 12 英寸信息娱乐显示器、45W USB-C、更简单的即插即充电功能和智能泊车辅助。现在，所有 2023 款车型都在 Travel Assist 中启用了由驾驶员启动的车道变换。您还可以期待标准型号上带有部分人造革座椅的豪华内饰。
您仍然有强烈的动机购买更高端的配置。售价 42,495 美元的 ID.4 Pro 升级为 82kWh 电池，预计续航里程为 275 英里，可提供 170kW 直流快速充电，同时提供加热挡风玻璃、牵引挂钩和可变车厢流量等额外功能。Pro 的全轮驱动版本起价为 46,295 美元。所有这些车型都提供 S 型内饰，增加了全景车顶、12 向电动座椅、电动尾门和更先进的照明。ID.4 S、Pro S 和 Pro AWD S 的起价分别为 42,495 美元、47,495 美元和 51,295 美元。
在高端，50,195 美元的 ID.4 Pro S Plus 和 53,995 美元的 AWD Pro S Plus 均提供 20 英寸轮毂、带低音炮的扬声器升级、“区域视图”摄像系统、三区气候控制和电动折叠车门后视镜. 它们取代了去年的 Gradient 包。
更实惠的型号将于秋季上市。就在大众汽车开始在美国生产电动汽车之际，这反映了该公司不断变化的战略。它打赌，较低的价格和设备升级将有助于它削弱 40,000 美元范围内的竞争对手，例如福特的Mustang Mach-E和现代的Ioniq 5。虽然如果竞争对手在未来提供类似的选择也就不足为奇了，但现在购买 ID.4 的理由比以前更明确了。