兰博基尼花费25000小时重建原始Countach原型

导读 在改变汽车历史进程 50 年后,最初的兰博基尼 Countach又回来了。Raging Bull 的内部修复团队 Polo Storico 刚刚推出了 1971 年

在改变汽车历史进程 50 年后,最初的兰博基尼 Countach又回来了。

Raging Bull 的内部修复团队 Polo Storico 刚刚推出了 1971 年 3 月在日内瓦车展上首次亮相的 LP 500 原型的完美再现。为了确保一切正常,该部门花费了25,000 小时从头开始忠实地再现汽车的每一个方面。

很难夸大 Countach 对超级跑车世界的影响。凭借宽阔的姿态和标志性的棱角楔形轮廓,兰博基尼的“创意车”在超级跑车设计中开辟了新天地。可以肯定的是,这些设计元素在当时是有争议的,但在此后的几十年里,它们被无数汽车制造商采用,Countach 将继续成为 70 年代和 80 年代最具标志性的汽车之一。

兰博基尼的日内瓦车展可能是上半个世纪最重要的车辆之一,但它对这个世界来说并不长。事实上,根据品牌的说法,它在 1974 年被用于碰撞测试目的。但在 2017 年,这辆车获得了第二次生命,当时一位不愿透露姓名的老爷车爱好者联系了该品牌,希望打造另一辆。他对看起来像原版的修复模型不感兴趣,他想要一个内外都完全一样的复制品。

因此,Polo Storico 团队着手打造这一点。他们仔细研究了原始构建文件,仔细分析了所有同时期的照片,并利用计算机扫描技术确保捕捉到每一个细节。尽可能使用原始零件,如果找不到,则从头开始制造。没有偷工减料:从其独特的底盘到动力传动系统和汽车的 Pirelli Cinturato CN12 轮胎,一切都来自最初的 LP 500 原型。它的钣金机身甚至涂有相同的黄色,Giallo Fly Speciale。

重建的 Countach LP 500 将于本周末在 Cernobbio 的 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 首次公开亮相。重建没有标价,但我们预计它将远低于最近宣布的基于 Aventador 的 Countach LPI 800-4 混合动力车的 264 万美元。但是一个全新的 Countach 可能是值得的。

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