导读 一级方程式希望使电动动力系统尽可能远离赛道。世界首屈一指的赛车运动周三宣布，它正在开发自己的 100% 可持续燃料。比赛希望新燃料能够
一级方程式希望使电动动力系统尽可能远离赛道。
世界首屈一指的赛车运动周三宣布，它正在开发自己的 100% 可持续燃料。比赛希望新燃料能够让 F1 赛车以零碳排放量运行，从而帮助节省内燃机。
F1 已经计划在下个赛季改用燃烧更清洁的 E10 燃料，但希望到 2025 年做得更好。届时新的法规将开始生效，其赛车将配备使用可持续燃料运行的新一代发动机，根据新闻稿。比赛目前正在与公司就为赛车系列提供燃料进行谈判，着眼于扩大生产以供主流公众使用。尽管电动汽车日益流行，但 F1 认为，到 2030 年，只有不到 10% 的汽车将是纯电动汽车。
这种燃料仍在开发中，它有可能来自城市垃圾或非食物生物质，如藻类。F1 希望与传统汽油的能量密度相匹配，同时将温室气体排放量减少至少 65%。任何内燃机都可以使用的新燃料仍会排放二氧化碳，但产生的净二氧化碳为零。
“这是一个完全循环的事情，”F1 首席技术官帕特西蒙兹在一份声明中说。“我们目前没有产生任何尚未进入大气的二氧化碳;我们正在将它从大气层中取出，我们正在使用它，然后我们将它放回大气层中。”
据Car and Driver称，转向纯合成燃料可能会导致保时捷成为 F1 的发动机供应商。今年早些时候，这家德国品牌宣布正在开发一种自己的合成燃料，称为 eFuel。与此同时，该公司的赛车运动副总裁 Fritz Enzinger告诉 BBC 体育，如果比赛致力于更可持续的做法，该公司有兴趣加入 F1。他引用的其中一项举措是：转向使用更清洁的燃料。