一些幸运的新悍马电动车车主今年将需要非常大的圣诞树。
据 Autoblog 报道，GMC 计划在下个月开始交付其备受期待的全电动超级卡车，正好赶上假期。此外，这家底特律汽车制造商透露其电动汽车的续航里程将达到 329 英里。
据该网站称，这两条令人兴奋的消息是在周二 GMC 负责人邓肯·奥尔德雷德 (Duncan Aldred) 举行的电话会议上发布的。第一次宣布意味着 GMC 将能够在其首次亮相一年多后交付其新 EV。考虑到去年袭击汽车行业的所有供应链问题，尤其是超导芯片短缺，这是一个相当令人印象深刻的壮举。我们不知道下个月有多少客户可以获得新的悍马，但他们每个人都会收到第 1 版的变体。该版本占该公司已接受的 125,000 份预购订单的 80% 以上，即大约 100,000 份。
版本 1 也恰好是 329 英里范围的悍马变体。确认是在 MyChevrolet 应用程序错误地将 Edition 1 的续航里程列为 334 英里之后的几周。当时，该汽车制造商的一位代表告诉Robb Report，无意泄漏是“不准确的”，后来证明这是真的。应该注意的是，由于第 1 版是一款重型卡车，它的续航里程未经 EPA 认证，也不会由该机构发布，据 Green Car Reports 报道。不过，未来的悍马电动汽车将被视为轻型卡车，并将获得 EPA 的评级。GMC 希望这些版本有更好的范围。
使用 EPA 的方法发现的 329 英里范围评级比该品牌的目标 350 英里低 6%。虽然没有一个品牌愿意错过自己的内部估价，但这并不少见，正如保时捷和梅赛德斯-奔驰所展示的那样。尽管如此，对于一辆电动汽车来说，329 英里的续航里程已经超过了可观的范围，尤其是一辆 1,000 马力的电动汽车可以在三秒内从零加速到 60 英里。电动汽车还可以拖曳 7,500 磅并运载 1,300 磅货物，但不知道有多少有效载荷会影响卡车的续航里程，如果有的话。悍马的续航里程也比目前市场上唯一的其他电动卡车Rivian R1T多 15 英里。
如果 GMC 无法兑现它对悍马 EV 承诺的一切，看起来它会非常接近。事情似乎是确定的：在不久的将来，您将开始在您附近的道路上看到零排放的庞然大物。