定制杜卡迪900SS是一款的经典宝石采用大量碳纤维制成

导读 他有一辆经过部分改造的旧杜卡迪900SS,PurposeBuiltMoto(PBM)需要将它开过终点线。这款经典车抵达他们的店里时,配备了经过彻底改造和抛光...

他有一辆经过部分改造的旧杜卡迪900SS,PurposeBuiltMoto(PBM)需要将它开过终点线。这款经典车抵达他们的店里时,配备了经过彻底改造和抛光的发动机,以及全新的18英寸轮辋和无弹簧部分的不锈钢辐条。所有这些部件当然很酷,但我们还没有提到真正的明星。

那是以时髦的售后车身套件的形式出现的,它由碳纤维制成,包括一个新的油箱、尾部和侧盖。在性能方面,现代点火系统和年轻的线圈使PBM的工作变得更容易,这些线圈和一些新的Mikuni化油器已经安装在自行车上。

制作新的排气系统是团队的第一站,他们选择的材料是不锈钢。华丽的管道以一对小型反向扩音器消声器结束,可在PurposeBuiltMoto的售后目录中作为现成物品购买。管道完成后,队员们的注意力转移到座椅和尾部,两者都在重新安装之前进行了轻微修剪。

此外,一个整洁的车牌支架连接到副车架管道的最后部分,并配有集成LED,可用作尾灯和转向信号灯。在驾驶舱内,汤姆和他的队友安装了Tarozzi夹式车把,并配备了专有的开关设备。夹式车把还配有皮革、Accosatto控制杆和Tommaselli油门。

多功能拨盘将驾驶舱设备带入完整的圆圈,凹进定制的大灯桶中,里面存放着LED照明硬件。外壳由金属制成,但包裹在碳纤维中,以匹配其他地方看到的部件。所有电子设备都通过BlackBox控制单元重新接线,这是PBM网站上最受欢迎的产品之一。

摩托车的前端装有一个新挡泥板和转向灯,与后面的相同。最后但并非最不重要的是,所有CFRP部件均未上漆,以让轻质材料发挥所有作用,但车架涂成红色以形成足够的对比。老式杜卡迪标志装饰着油箱,较小的Desmo文字以红色显示在下面。

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