GoldenBowtie已更新了2025款Corvette的构造和价格工具。遗憾的是，没有ZR1可供查看，因为迄今为止最强大的量产版'Vette将于2025年问世。无论如何，潜在客户都可以使用可视化工具来创建他们的理想规格。
包括1,695美元的目的地运费，通用汽车希望StingrayCoupe1LT的售价为69,995美元。升级到E-Ray至少需要108,595美元，而113,795美元则可以获得Coupe1LZ风格的Z06。至于敞篷车，它们的起价分别为76,995、115,595和120,795美元。
下面附上的2025款CorvetteStingray、E-Ray和Z06订购指南显示了45个新的或更改的项目，首先是两种新的油漆颜色和一种回归的色调。所述油漆是CompetitionYellowTintcoatMetallic、HysteriaPurpleMetallic和SebringOrangeTincoatMetallic。
就机舱而言，现在为潜在客户提供黑色内饰的蓝色缝线，以及Habanero内饰主题。皮革方向盘安全气囊盖现已成为全系标配。2025款车型还新增了VelocityYellow制动卡钳。Stingray的
买家将获得Z51性能套件的新扰流板，其常规生产订单代码与之前的设计完全相同，为T0A。与高翼扰流板类似，如果您选择AeroDelete，也可以删除新扰流板。该选项被称为ZF1，还会移除Z51性能套件的前扰流板。
对于那些喜欢Z06高转速LT6的人来说，底特律三巨头中最大的汽车制造商提供了更多的10辐轮毂饰面，从亮黑色和抛光开始。还有两种需要强调，即带碳闪光口袋的珍珠镍和亮抛光。碳纤维轮毂一如既往地昂贵，价格从碳闪光的11,995美元到带红色外条纹的可见碳纤维的15,500美元不等。
上述轮毂由CarbonRevolution提供，与标准锻造铝轮毂相比，可减轻41磅或18.6公斤的非悬挂重量。通过减少转动惯量，碳纤维轮毂可实现更好的加速、减速，以及——最重要的——操控性。前Corvette首席工程师TadgeJuechter在通用汽车工作了47年后于今年夏天退休，他表示碳纤维轮毂可将2分钟单圈时间缩短1.0到1.5秒。
与Z06类似，ZR1显然也配备碳纤维轮毂。这些是ZR1专用轮毂，如果没有ZTK性能套件的米其林PilotSportCup2R轮胎，它们就毫无意义。在通用汽车米尔福德试验场的第一圈，ZR1的最高速度比755马力的C7ZR1更快。同样值得注意的是，通用汽车在C8ZR1首次发射时跑出了不到10秒的四分之一英里。这真是令人印象深刻，但话又说回来，你对一款拥有1,064马力和828磅英尺(1,123牛米)扭矩
的平面曲柄双涡轮V8发动机有什么期待呢?