8月份我花在GranTurismo7上的时间越来越多。尽管这个月至少有8天不在家，但我的行驶里程已经比7月份增加了25%，而且我还没结束。
这并不一定意味着我已经成为一名更好的司机，但我正在努力。根据在线计时赛的结果，我现在有五项银牌记录奖励。我只获得过一次金牌，但我在每次上线挑战中都获得了铜牌。最近几个月我几乎忽略了咖啡馆/菜单书。
但我把精力集中在完成每周挑战上。这是每周赚取超过一百万积分的好方法。如果运气好的话，你可能会从驾驶马拉松中获得一辆很酷的汽车。这正是今天早些时候发生在我身上的事情。
首先进行的便是四驱挑战赛，建议PP评分为600。这项赛事涉及东京高速公路东顺时针方向的两圈行驶。没有什么比湾岸挑战赛更适合开始新的一天了，而且考虑到你需要一辆制造的涡轮增压四驱汽车来完成这项任务，湾岸挑战赛更是锦上添花。我本可以再次驾驶我那辆可靠的R32GT-R，但是在最近的比赛中我已经使用了太多次。
我意识到我从未真正花时间升级我的R35GT-R。我安装了宽体套件，将其漆成黄色，并添加了一套WorkMeisterL1车轮。这个配置使其成为我心目中完美的GT-R;我只是不想对它进行任何其他改动。最高时速可以超过200英里/小时(321公里/小时)，我意识到R35GT-R是我最喜欢的湾岸怪兽。
在这场第一场比赛中，我并没有遇到任何激烈的竞争。我跑了两圈，用时4分30秒：获得P2的Evo落后25秒。获胜奖金为37,000积分，但还有额外的100,000积分奖励需要考虑。
您仍将在参加下一场比赛：在虚构的高速环道上。我们最近在这里举办了一场大型活动，全球近180,000名玩家报名参加保时捷计时赛。用户Rio-1913492驾驶917LivingLegend跑出了1:00.169的最快圈速，而我比他慢了约2.5秒。在那次测试中，我熟悉了布局，但对于美国ClubmanCup700，您看到的是反向赛道。
同样的基本规则适用，但一开始可能会很尴尬。还剩五圈，有15个对手需要击败，他们都在驾驶“专业调校”的汽车。我想暂时让我的C6ZR1休息一下，所以我把C8带到了商店进行一系列升级。我没有安装所有的性能升级，因为我已经略微超出了极限。回顾我对车轮的选择，我不确定GramLights57Gainer轮圈是否是这辆车的完美选择。
但有了尾翼，这辆车看起来确实很棒!凭借783马力(感谢上帝有增压器)，我几乎可以在主直道上达到217英里/小时(350公里/小时)。即使没有减轻重量，我仍然在5分55秒内超越了赛道上的其他所有车手。第二快的对手慢了近40秒。所以，如果你想在这场比赛中获得更多挑战，也许不要像我一样疯狂地改装性能。完成P1将为你的账户增加65,000个积分，但我们只是在这里热身。